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最新款的法拉利是哪個(gè)車型.

一定要有圖的.正面的
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-20
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是在2006年暑假法拉利推出的新車 意大利試法拉利599GTB Fiorano 在意大利的前兩天,剛剛試過(guò)瑪莎拉蒂GRANSPORT,還沉浸在速度的刺激之下,意大利的小城馬拉內(nèi)羅則帶給了我更為強(qiáng)烈的震撼,在這里我成為了全球首試599 GTB Fiorano的汽車記者之一,而這款超級(jí)跑車則有可能成為世界上最棒的一款超級(jí)GT。 當(dāng)初看到612的時(shí)候感覺(jué)很驚訝,4座跑車對(duì)于法拉利來(lái)講卻是有些怪怪的,而且575M已經(jīng)停產(chǎn)了,那么在兩者之間缺少了一款車型,于是599 GTB Fiorano誕生了。這是一款更加“兇猛”的法拉利,而這也才能說(shuō)上是真正的“駿馬”! 我想如果你親身走近599 GTB,那么我相信你會(huì)用所有的最高級(jí)詞匯不厭其煩地對(duì)其贊美,當(dāng)然速度已經(jīng)不是單純的一方面了,因?yàn)樗粌H是快,而且,每一個(gè)細(xì)節(jié)都散發(fā)出令人癡迷的魅力,它同時(shí)也是法拉利駿馬系列十分強(qiáng)健的烈馬,而且是燒錢的富翁們的大玩具?,F(xiàn)在你可以在世界上任何地方就預(yù)訂它,當(dāng)然你要確認(rèn)你是一個(gè)燒錢的富翁。 在法拉利總部的馬拉內(nèi)羅,我們同馬薩一樣在Fiorano賽道上飛車,不同的是上午馬薩駕駛F1,而我們下午駕駛599 GTB。 但從廠家公布的賽道成績(jī)上不難看出599的狂野:599跑完一圈需要26.5秒,這個(gè)成績(jī)要比F430快0.5秒,比F40快了4.5秒,而作為法拉利最強(qiáng)悍的Enzo也僅比599快1.5秒。這是因?yàn)?99的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自Enzo,兩者共享了相同的缸體以及活塞,但是599的連桿裝置采用了鋼而非鈦合金。599的輸出功率雖然低于Enzo,不過(guò)差距很小,Enzo在7800r/min時(shí)發(fā)出478kW功率,599在7600r/min時(shí)提供456kW的功率,但是數(shù)據(jù)上的差異在駕駛時(shí)很難察覺(jué)。 有意思的是當(dāng)轉(zhuǎn)速在6000r/min時(shí)儀表盤(pán)上第一個(gè)紅燈開(kāi)始閃爍,不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)斷油,你要耐心等到接下來(lái)的4盞燈依次閃爍,這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到8400r/min,因?yàn)檫@不僅是法拉利歷史上最強(qiáng)勁的12缸發(fā)動(dòng)機(jī),就算是排氣管的聲浪也是值得你去傾聽(tīng)的。 6擋連續(xù)手動(dòng)換擋變速器來(lái)自于F1,而且比以前更加的迅速。在連續(xù)加速的過(guò)程中,變速器完成換擋只需要100毫秒,雖然我不知道100毫秒究竟有多快,但是我可以告訴你只要你踩下599的油門踏板,千萬(wàn)不要眨眼,你要做的就是緊緊握住方向盤(pán)(你也不可能做什么,因?yàn)槟阋呀?jīng)被重重地壓倒在賽車式座椅上了)。 11秒后你已經(jīng)在200km/h的速度上了
回答者:網(wǎng)友
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