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中華駿捷CROSS?奇瑞新A3?北京現(xiàn)代i30?這三款車哪個(gè)更適合買？

中華駿捷CROSS1.5手動(dòng)，奇瑞新A3 1.6手動(dòng)，北京現(xiàn)代i30 1.6手動(dòng)，配置安全性能保養(yǎng) 油耗這幾個(gè)方面比較的話，哪個(gè)更好呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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　　雖然駿捷FSV的車名帶有“駿捷”二字，但是它與同樣為三廂車型的駿捷并沒有實(shí)質(zhì)的聯(lián)系。較早上市的駿捷是在華晨尊馳(圖庫論壇)的基礎(chǔ)上通過縮短車身尺寸（主要是縮短了行李艙的尺寸）派生出的一款緊湊級轎車，它的軸距和前后懸架結(jié)構(gòu)都與尊馳是完全相同的。駿捷FSV和FRV是在華晨全新的緊湊級車平臺上開發(fā)的。駿捷FSV可以看作是FRV的三廂版本。由于FSV和FRV屬于兩款基本同步研發(fā)的車型，如此駿捷FSV在外觀造型上并沒有某些兩廂改三廂車后突兀的尾部造型。駿捷FRV(圖庫論壇)的外觀造型由喬治亞羅引領(lǐng)的ItalDesign設(shè)計(jì)公司操刀設(shè)計(jì)，從整體看來，駿捷FSV非常注重作為轎車的外觀線條和比例，造型流暢動(dòng)感，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和后翼子板突起的線條營造出飽滿的肌肉風(fēng)格，并且駿前臉造型中的進(jìn)氣格柵、U字前臉、車標(biāo)布置等細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出對駿捷車款的延續(xù)。　　駿捷FRV的外觀造型由喬治亞羅引領(lǐng)的ItalDesign設(shè)計(jì)公司操刀設(shè)計(jì)。駿捷FSV前臉造型中的進(jìn)氣格柵、U字前臉、車標(biāo)布置等細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出對駿捷車款的延續(xù)。　　駿捷FSV可以看作是FRV的三廂版本。由于FSV和FRV屬于兩款基本同步研發(fā)的車型，如此駿捷FSV在外觀造型上并沒有某些兩廂改三廂車后突兀的尾部造型。　　駿捷FSV非常注重作為轎車的外觀線條和比例，造型流暢動(dòng)感，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和后翼子板突起的線條營造出飽滿的肌肉風(fēng)格。　　奇瑞A3由著名汽車設(shè)計(jì)公司Pininfarina（賓尼法利納）負(fù)責(zé)造型設(shè)計(jì)工作，在設(shè)計(jì)之初便融合了非常多當(dāng)今流行的時(shí)尚元素。　　奇瑞A3則由意大利另一家著名汽車設(shè)計(jì)公司Pininfarina（賓尼法利納）負(fù)責(zé)造型設(shè)計(jì)工作，而賓尼法利納也曾經(jīng)為華晨完成駿捷車型的造型設(shè)計(jì)。作為一款全新設(shè)計(jì)的新車型，奇瑞A3在設(shè)計(jì)之初便融合了非常多當(dāng)今流行的時(shí)尚元素。貫穿車身的高腰線設(shè)計(jì)也緊跟潮流，這種處理可以使得車身更富動(dòng)感?？傮w上看，奇瑞A3的造型完全沒有奇瑞早期車型的突兀感，更加具有原創(chuàng)性的設(shè)計(jì)和時(shí)尚的造型成為奇瑞車型的新賣點(diǎn)。奇瑞A3作為奇瑞向精品造車路線轉(zhuǎn)變的一款重要車型，在造型設(shè)計(jì)上具備國際化的高起點(diǎn)，造型風(fēng)格上也較為中庸平衡。　　奇瑞A3的造型完全沒有奇瑞早期車型的突兀感，更加具有原創(chuàng)性的設(shè)計(jì)和時(shí)尚的造型成為奇瑞車型的新賣點(diǎn)。　　奇瑞A3作為奇瑞向精品造車路線轉(zhuǎn)變的一款重要車型，在造型設(shè)計(jì)上具備國際化的高起點(diǎn)，造型風(fēng)格上也較為中庸平衡。　　也許有人會(huì)質(zhì)疑駿: 回答者：網(wǎng)友

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