汽配人首頁 > 問答首頁

兩個電感線圈磁通量在磁芯中抵消之后?能量是消耗了還是去哪了？？

比如共模電感，如果流入方向相反的電流之后，磁芯中的磁通量基本抵消了，而電流的能量卻沒有損耗??！是為什么呢？請高手幫幫忙吧，謝謝了！！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

最佳回答

不是磁通的抵消，而是各匝線圈的磁通不再一律同向疊加而測不到總量磁通。如果起始會產(chǎn)生可觀的反向磁通的話，線圈1產(chǎn)生的磁通會在兩線圈中產(chǎn)生相反的反電動勢，同時現(xiàn)圈2也同樣是這樣，4個反電動勢兩兩抵消。其實不會有可觀的磁通相抵消的過程，因為線圈的磁通是由每一匝線圈的微量磁通疊加而成的，而且這種疊加形成的磁鏈與匝數(shù)的平方成正比，線圈的電感及產(chǎn)生的反電動勢是與磁鏈的多少成正比的，所以單匝線圈的磁通少而其電感及產(chǎn)生的反電動勢更是甚小。共模電感中，每相鄰匝的線圈之間的相互作用的電感和反電動勢是相互抵消的，其磁通只剩下在匝間距離的范圍內(nèi)才能測量到的及微的漏磁通，可測量的磁通當然還不如把線圈拉直后直導(dǎo)線周圍產(chǎn)生的磁通量大（實際的共模線圈磁通應(yīng)與拉直后的磁通相同，但由于反電動勢的抵消，共模線圈的電感比拉直后小的多了），線圈所儲磁能為LI"2，所以相同的電流，共模線圈所儲磁能拉直后還小得多。即共模線圈中并非磁通抵消了，只是不能測量到可觀的疊加磁通，而是這時幾乎為零的漏電感使線圈不儲磁能，通電開始沒有電流由小到大的漸增過程（儲能過程），而實際的磁通應(yīng)與拉直的效果相同，: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答