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新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)介紹，包含產(chǎn)地，是大連產(chǎn)的嗎？是自主研制嗎

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-18

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新寶來(lái)也使用的是老款發(fā)動(dòng)機(jī)SMFi? 只是調(diào)校過(guò)了 ?順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī)，它是德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要適合城市平坦的路況。特點(diǎn)有下：　　具有成熟高效、低速高扭、環(huán)保節(jié)油等特點(diǎn)，在城市路況輸出的動(dòng)力性比較好。　　技術(shù)成熟：它是大眾多年推出的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，已經(jīng)普及化了。　　低速高扭：這是這種發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)，它的進(jìn)氣管截面積可變技術(shù)是隨著負(fù)載變化來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)氣路程的長(zhǎng)短，從而改善了低轉(zhuǎn)速區(qū)的扭矩和在高速轉(zhuǎn)速區(qū)保持大功率。　　動(dòng)力上：動(dòng)力上一般，但是很適合城市路況，特別適合那些工薪階層開(kāi)車上下班的人們。　　經(jīng)濟(jì)環(huán)保：即使動(dòng)力一半，但是在城市路況的油耗相對(duì)比較低，百公里油耗僅6.5L（90Km的等速工況下），領(lǐng)先的科技源于SMFi發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是E-GAS技術(shù)，和傳統(tǒng)的機(jī)械油門相比，E-GAS電子油門能統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理汽車各方面對(duì)扭矩的要求，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)均達(dá)到設(shè)計(jì)排放、保證油耗和行使性能最優(yōu)化。　　目前裝備車型：新寶來(lái)，帕薩特領(lǐng)馭2.0都裝備的這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。??用的還是PQ35平臺(tái)???產(chǎn)地在長(zhǎng)春???? 不是大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠產(chǎn)的?（大連是生產(chǎn)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)的） ?國(guó)外的技術(shù)? 國(guó)內(nèi)組裝?。?！: 回答者：網(wǎng)友

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