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冬天的機(jī)油和夏天的有什么區(qū)別

提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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主要區(qū)別就是粘度不同 機(jī)油重要功效的發(fā)揮依賴于一個重要特性——粘度,油品具有粘度特性方能給引擎各部分運作零件提供一 層保護(hù)性薄膜。一般所指的粘度是油品的物理性質(zhì)(而粘度指數(shù)是基礎(chǔ)油的一種理化指標(biāo)),其本意是流體或半流體流動難易的程度,亦即通常說的“稠”或“稀”。粘稠度高,流動的速度就慢。 SAE按機(jī)油粘度等級將機(jī)油分為兩大類,分別為單級粘度型和多級粘度型。單級粘度型又分為高溫環(huán)境專用型和低溫環(huán)境專用型。高溫環(huán)境專用型機(jī)油標(biāo)號有:SAE30、SAE40、SAE50等,SAE后標(biāo)注的數(shù)字表示在100攝氏度下機(jī)油的粘度,數(shù)字越大表明機(jī)油粘度越大。這種機(jī)油適合夏季高溫下使用,氣溫越高的地區(qū)選擇越大的數(shù)字標(biāo)號。低溫環(huán)境專用型機(jī)油標(biāo)號有:SAEOW、SAEl5W、SAE20W/等,SAE后的W表示冬季(WINTER),數(shù)字也表示粘度,數(shù)字越小表示粘度越低。此類型機(jī)油用于冬季低溫,機(jī)油粘度越低,發(fā)動機(jī)的啟動轉(zhuǎn)速越大;同時機(jī)油的傾點越低,機(jī)油就越容易被泵送,可以更快捷的到達(dá)潤滑部位,縮短機(jī)件干摩擦的時間。 多粘度(多極)機(jī)油是相對于單粘度(單極)機(jī)油而言的。理想的機(jī)油最好能在引擎全速運轉(zhuǎn)時和高溫下保持粘稠度、不分解,在寒冷的天氣時易于流動、不凝結(jié)。滿足現(xiàn)代汽車引擎這種需求而開發(fā)的多級粘度型機(jī)油,其理化指標(biāo)穩(wěn)定,所適應(yīng)的溫度范圍大。使用多粘度機(jī)油的引擎,在寒冷時易啟動,在高溫和炎熱天氣下能得到有效保護(hù)。多級粘度型機(jī)油標(biāo)號有:SAE5W—30、SAEl5W—40、SAE20W—50等。這種標(biāo)號橫杠前半部分表示該標(biāo)號機(jī)油所符合的冬季低溫粘度性能,橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。W前的數(shù)字越小,表示潤滑油在低溫時的流動性越好,汽車?yán)鋯釉饺菀?。而W后邊的數(shù)字越大,則表明該機(jī)油在高溫環(huán)境的粘稠性越好,生成的油膜強(qiáng)度更強(qiáng)。
回答者:網(wǎng)友
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