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請問躍進(jìn)世博版揚柴4102帶中冷增壓?和江淮Ⅱ揚柴4102(或朝柴4102)哪款好些?

請問前輩們能給我解釋一下帶中冷增壓和不帶中冷增壓的好處和缺點嗎?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
最佳回答
  江淮的要好一點:   中冷器一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件,其作用在于提高發(fā)動機的換氣效率。   渦輪增壓的發(fā)動機為何會比普通發(fā)動機擁有更大的動力,其中原因之一就是其換氣的效率比一般發(fā)動機的自然進(jìn)氣更高。當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓后其溫度會大副升高,密度也相應(yīng)變小,而中冷器正是起到冷卻空氣的作用,高溫空氣經(jīng)過中冷器的冷卻,再進(jìn)入發(fā)動機中。如果缺少中冷器而讓增壓后的高溫空氣直接進(jìn)入發(fā)動機,則會因空氣溫度過高導(dǎo)致發(fā)動機損壞甚至死火的現(xiàn)象。   對于增壓發(fā)動機來說,中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無論是機械增壓發(fā)動機還是渦輪增壓發(fā)動機,都需要在增壓器與發(fā)動機進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器。下面以渦輪增壓發(fā)動機為例,對中冷器進(jìn)行簡要介紹。   中冷器的作用   中冷器的作用是降低發(fā)動機的進(jìn)氣溫度。那么為什么要降低進(jìn)氣溫度呢?  ?。?)發(fā)動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度。而且,空氣在被壓縮的過程中密度會升高,這必然也會導(dǎo)致空氣溫度的升高,從而影響發(fā)動機的充氣效率。如果想要進(jìn)一步提高充氣效率,就要降低進(jìn)氣溫度。有數(shù)據(jù)表明,在相同的空燃比條件下,增壓空氣的溫度每下降10 ℃,發(fā)動機功率就能提高3%~5%。  ?。?)如果未經(jīng)冷卻的增壓空氣進(jìn)入燃燒室,除了會影響發(fā)動機的充氣效率外,還很容易導(dǎo)致發(fā)動機燃燒溫度過高,造成爆震等故障,而且會增加發(fā)動機廢氣中的NOx的含量,造成空氣污染。   為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來降低進(jìn)氣溫度。
回答者:網(wǎng)友
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