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寶來跟捷達的后懸掛有什么不同,為什么會捷達塌屁股?

比對方面:質(zhì)量
提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
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這塌是跟彈簧有關,它們二者的后橋也不是完全一樣的,寶來的結構要好多了,減震器跟彈簧分開獨自的,要是像307的后橋更好些,那后橋內(nèi)還隱藏了一根扭力桿,這樣高速轉(zhuǎn)灣要好不少。 捷達和寶來的區(qū)別: 1.捷達和寶來的變速箱不一樣,寶來的6速手自一體自動領先捷達自動變速箱就不用說了,就是手動變速箱也不一樣,捷達是02K系列,寶來是MQ200,MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑; 2.捷達和寶來的發(fā)動機主體一樣,但寶來的發(fā)動機是smfi技術,也就是順序多點燃油噴射城市型發(fā)動機,它是德國大眾發(fā)動機的專利,這種發(fā)動機主要適合城市平坦的路況。具有成熟高效、低速高扭、環(huán)保節(jié)油等特點,在城市路況輸出的動力性比較好。 領先的科技源于smfi發(fā)動機采用的是e-gas技術,和傳統(tǒng)的機械油門相比,e-gas電子油門能統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理汽車各方面對扭矩的要求,使發(fā)動機在各工況點運轉(zhuǎn)均達到設計排放、保證油耗和行使性能最優(yōu)化; 3.捷達與寶來的底盤技術也不一樣,寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng),操控性也相當優(yōu)秀。 4.寶來的行車電腦相當先進,配有兩個存儲器(可分別存儲單次行駛和長期行駛的數(shù)據(jù)),具有環(huán)境溫度、數(shù)字式時鐘、冷卻液溫度、已行駛時間、當前燃油消耗率、平均燃油消耗率、剩余燃油可行駛距離、已行駛里程、平均車速等等項功能,還有數(shù)字式檔位、數(shù)字式車速表、剩余油量等顯示,在同級別車型的行車電腦中絕對領先; 5.寶來與捷達的安全配置也不一樣,寶來具有電子差速器鎖(EDL)和牽引控制(ASR),有這兩項技術可以說寶來具有部分ESP的功能,安全性上了一個檔次。
回答者:網(wǎng)友
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