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菲亞特派力奧1.5，怠速不穩(wěn)的問題

1.天涼的時(shí)候著不住車，得一直踩油門烘著，水溫上來(lái)了，車才能著住。 2.怠速不穩(wěn)，專業(yè)話講，車喘。就是在空檔著車下，怠速在2500-3000轉(zhuǎn)徘徊。此時(shí)行駛掛上檔時(shí)，都不用加油。車就往前沖，但此時(shí)的怠速雖然是高，但很穩(wěn)，大約掛上四檔，也就是超過3000轉(zhuǎn)就正常了。 3.上面怠速不穩(wěn)的情況，時(shí)好時(shí)壞，間隔半小時(shí)或兩個(gè)小時(shí)一次吧。很讓我頭疼。 4.已經(jīng)清洗過節(jié)氣門和噴油嘴。 5.聽修理廠說要換怠速馬達(dá)，可拆下來(lái)一看，說和節(jié)氣門是一體的，要換就都得換，價(jià)錢不菲。 請(qǐng)專業(yè)的大蝦們，幫我看看這是怎么回事，怠速馬達(dá)菲亞特的多少錢？節(jié)氣門多少錢，這個(gè)合成要多少錢？非要一體全換嗎？那不是太浪費(fèi)了嗎，節(jié)氣門是好的啊，為什么這兩個(gè)東東要放在一起？捆綁銷售？也太黑了點(diǎn)兒了。
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-16
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你的怠速實(shí)在是太高了，我也是開菲亞特派力奧的，怠速只有0.9，掛一檔離合器放慢點(diǎn)也能走，建議調(diào)低怠速看看。怠速不穩(wěn)的問題個(gè)人覺得不應(yīng)該是怠速馬達(dá)的問題，可能是氣門的調(diào)節(jié)間隙大小問題或密封性能問題。菲亞特派力奧1.5發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，返修很多的。
回答者：網(wǎng)友
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