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我們是出租車?奇瑞旗云1.3買了之后?現(xiàn)在每天早上打不著?必須用推的而且油箱加不進(jìn)去油?到底是什么原因

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提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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冷天不好啟動得從兩種情況來分析,一種是氣溫高的時候一點就著,隨著氣溫的降低逐漸變壞的。 另一種是,原來就不是非常輕松,冬天就更難或者根本打不起來。 如果你是第一種,基本上是兩種可能性。 第一,蓄電池儲電能力下降。車子上使用的一般都是鉛酸式啟動型閥控蓄電池,對溫度比較敏感 ,尤其是老舊及劣質(zhì)電瓶。大排量機(jī)車的啟動電機(jī)都在千瓦級,剛啟動時的瞬間電流要在100安培以上,且耗電量巨大,性能不佳電瓶的壓降很嚴(yán)重。點火器上的晶體管不能產(chǎn)生足夠的初級電壓供給點火線圈,火花塞跳火能力不強(qiáng),當(dāng)然也就啟動困難了。建議措施:借個標(biāo)稱電壓相符的汽車用電瓶試試。 第二,機(jī)油性能不佳或選擇不正確。冬季如果機(jī)油的黏度增加較大,發(fā)動機(jī)的內(nèi)阻也就越大。日本車 一般需要曲軸達(dá)到200rpm的轉(zhuǎn)速才能啟動得起來,啟動電機(jī)的功率就那么大,阻力大了以后累死也達(dá) 不到要求的轉(zhuǎn)速。而且無觸點觸發(fā)式發(fā)動機(jī)的觸發(fā)線圈的感應(yīng)電壓也達(dá)不到要求,點火器沒信號, 無法點火。建議措施:用煤油與機(jī)油按1:1的比例調(diào)和后試試,再拿個轉(zhuǎn)速表測一下。(注意:如果 能起來,不要讓轉(zhuǎn)速超過2500rpm,時間不要超過3分鐘) 如果是第二種情況,那所有的可能性都有了。除了上面提到的要檢查外,還要: 1、檢查氣門間隙,如果不對的話需要調(diào)整,如果你的車是DHOC的話,你有的煩了。氣門墊片可不太 好找。 2、檢查火花塞,看型號是否正確,電極間隙是否在0.7~0.9之間。同時觀察燃燒狀況,有助于判斷 化油器的調(diào)整。強(qiáng)烈建議選擇優(yōu)質(zhì)進(jìn)口的火花塞,熱值要正確,且謹(jǐn)防假冒。 3、測量壓縮比,沒缸壓表的話用薄紙片蓋住火花塞孔,如果啟動時紙片吸得較猛烈,就算可以。講 究點可以自制氣嘴裝在火花塞孔上,用打氣筒檢查漏氣情況。 4、檢查配氣正時,有的時候配氣凸輪軸安裝時錯了一個齒不會影響曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn),但會造成配氣相位 的很大變化,而配氣相位對4T發(fā)動機(jī)的性能起到至關(guān)重要的作用。某些4T發(fā)動機(jī)的改裝就可以從這 里入手,這可是改裝高階篇的范圍嘍,不過原廠的設(shè)定從低速到高速都有好的適應(yīng)性,建議一般不要 動手腳。否則反而弄巧成拙。 5、高壓線吊火試驗。每個都要做,看看是高壓線的問題還是點火線圈或者是火花塞的問題。另外, 檢查從點火器開始,各缸的高壓線安裝順序是否正確,絕對不能弄混。一般來說,初級線圈的接線按 照布線的走向連接,不要硬來。次級線圈的高壓線一般兩缸車哪邊的線圈就管哪邊的缸‘直4的一般1 、4一個線圈,2、3
回答者:網(wǎng)友
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