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現(xiàn)代?Santa?Fe?V6?4WD市場報(bào)價(jià)
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-04
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19到23萬 試駕途勝2.7 V6四驅(qū)版 令人驚訝的設(shè)計(jì)理念:轎車+越野+MPV,諸多概念真能一車體現(xiàn)? 設(shè)計(jì)兼顧兩性顧客,在細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)女性審美觀和需要 簡約、彪悍而又不失溫柔,城市休閑好過郊區(qū)越野 發(fā)動(dòng)機(jī)樸實(shí)安靜、空間簡潔寬敞,現(xiàn)代而又不失傳統(tǒng) 試車地點(diǎn) 貴陽 試車時(shí)間 2004-11 天氣情況 晴朗 路面工況 高速/盤山公路/ 車輛提供 北京現(xiàn)代 試車人員 Bear 試駕車型 途勝2.7 V6四驅(qū)版 市場報(bào)價(jià) 預(yù)計(jì)19-23萬 編輯短評(píng) √:外觀緊湊,內(nèi)飾處理人性化,配置齊全,安全性高 ×:動(dòng)力平平,提速較慢,B柱較寬影響后座視野 途勝背景 現(xiàn)代是韓國人的驕傲,引領(lǐng)韓國工業(yè)集團(tuán)的同時(shí),更加成為韓國汽車工業(yè)的代名詞,自1967年成立至今,牢牢鞏固韓國國內(nèi)市場,并在1990年前后在全球重要市場布建研發(fā)中心和投資建設(shè)合資廠房,展現(xiàn)進(jìn)軍全球各大汽車市場的決心。在車輛更新方面,北京現(xiàn)代一直在與擺脫“價(jià)廉物平”的消費(fèi)者印象做抗?fàn)?,并取得相?dāng)不錯(cuò)的成績:J.D. Power公布其2004汽車質(zhì)量研究結(jié)果,現(xiàn)代與2003年相比提升了8位(與本田并列第二,僅僅以微弱的劣勢輸給第一名的佳美),這一成果足以令人重視。 日前韓國現(xiàn)代慶祝第一千萬輛外銷汽車的下線裝船儀式,這第一千萬輛外銷的車款,便是即將在確定將在12月份在中國同期上市的現(xiàn)代國產(chǎn)途勝Tucson越野休旅車款,這輛白色的Tucson將裝船運(yùn)往北美市場銷售,由于先前Santa Fe在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)獲得相當(dāng)高的評(píng)價(jià)與肯定,這輛被喻為是CRV殺手的韓系SUV,預(yù)料將再度成為北美SUV市場的大熱門! 現(xiàn)代途勝同期在中國上市可以體現(xiàn)出現(xiàn)代汽車在令世界矚目中國汽車市場必勝的決心,回首現(xiàn)代與北汽集團(tuán)的合作幾乎是以閃電的速度進(jìn)行,并且在與時(shí)間的競賽中取得了勝利,索納塔一炮而紅,伊蘭特更是搶占了經(jīng)濟(jì)型轎車的重要市場份額。國產(chǎn)途勝將在12月份推出引領(lǐng)SUV的新熱潮。 筆者有幸,可以作為國內(nèi)第一批試駕國產(chǎn)途勝的記者之一,在各種路況下對(duì)該車進(jìn)行了詳細(xì)的測試,積累了不少心得和看法,和大家一起分享下,這次試駕報(bào)道分別向大家介紹外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置、行駛感受,然后分析國產(chǎn)途勝價(jià)格和市場預(yù)期,最后做些回顧。 外觀: 相關(guān)配置:前一體式保險(xiǎn)杠,頂置行李架,電動(dòng)后視鏡,雙排氣管,電動(dòng)天窗,6幅16×6.5鋁合金輪轂和235 160R1
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