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MG是什么車的標(biāo)志?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-01
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MG是莫里斯車庫(Morris Garages)的簡稱。MG之父是威廉?莫里斯(William Morris)。他是一個(gè)善良的人,曾經(jīng)被封為勛爵。他一生最大的亮點(diǎn)不是他的MG跑車,而是他不遺余力地資助那些貧困的人。他一生曾為慈善事業(yè)捐贈(zèng)3000萬英鎊(這筆錢累積到1997年,相當(dāng)于6億英鎊)。1877年威廉?莫里斯出生于英國的伍斯特,3歲時(shí)他隨家人來到牛津。15歲時(shí),威廉?莫里斯離開學(xué)校,靠著家里給的4英鎊開始了自己的事業(yè)。他最初的工作就是修理自行車。歐洲不少汽車品牌的創(chuàng)始人都是從自行車開始的。莫里斯和他們一樣,都不滿足于2個(gè)輪子的簡單機(jī)械。 1910年,他建立了莫里斯車庫,這種車庫在當(dāng)時(shí)是用來經(jīng)銷汽車的。莫里斯本人是牛津最大的經(jīng)銷商。通過原始的積累,1920年他實(shí)現(xiàn)了做一個(gè)汽車工業(yè)家的夢想。第一輛莫里斯汽車在小鎮(zhèn)考利(Cowley)被制造出來。 由于莫里斯的精力和時(shí)間都放到了研制汽車上去了,他以前的生意就要請(qǐng)人代勞。1922年,33歲的塞西爾?金伯(Cesil Kimber)擔(dān)任了MG的銷售經(jīng)理,第2年做了總經(jīng)理。他對(duì)車身的結(jié)構(gòu)很感興趣,并且是個(gè)跑車狂熱者。當(dāng)時(shí)英國的汽車市場在跑車方面幾乎是空白,所以他很自然地修改了莫里斯汽車,降低了底盤而且配合了更適合運(yùn)動(dòng)的車身,賦予了MG運(yùn)動(dòng)的天性。 1923年,MG上市了第一輛金伯設(shè)計(jì)的汽車。為了標(biāo)明這款新車不只是對(duì)莫里斯汽車的修改,金伯將MG的標(biāo)志做成了八角形,這個(gè)標(biāo)志沿用至今。1924年3月,配有牛津轎車底盤的4門MG轎車投放了市場,緊接著同樣配有牛津轎車底盤的第一個(gè)MG4座跑車也投放了市場。這款4座跑車的名字是Old Number One,該車一共制造了48輛。1925年,MG提供了2座和4座的超級(jí)跑車系列。1928年,金伯要讓MG成為暢銷小型跑車的目的達(dá)到了,MG非常受歡迎,產(chǎn)量也不斷擴(kuò)大,威廉?莫里斯也被授予諾非爾德勛爵稱號(hào)。這一年,他將MG的廠房搬到Abingdon。 1930—1935年是MG輝煌時(shí)期,他們生產(chǎn)了很多品種的4、6缸車型,一些純競賽車型也得到了發(fā)展,當(dāng)然大部分生產(chǎn)的還是跑車。MG在這段時(shí)期生產(chǎn)的車被稱作MMM(即Midget,Magna和Magnette的合稱)。 K-3Magnette是這一時(shí)期MG最好的賽車,傳奇車手Tazio Nuvolari也曾被聘請(qǐng)為該車作技術(shù)指導(dǎo)。MG的MMM車生產(chǎn)了超過11000輛,世界上至今仍有3000輛。 19
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