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別克君威總是顯示發(fā)動機冷卻液ECT故障怎么解決
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-25
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水溫傳感器(ECT)及其檢修 發(fā)動機水溫傳感器(ECT)是雙導(dǎo)線的負溫度系數(shù)熱敏電阻型傳感器,伸入發(fā)動機水套中,與發(fā)動機冷卻液直接接觸,為PCM提供發(fā)動機冷卻液溫度信號。PCM為ECT傳感器線路提供5.0V參考電壓,隨著發(fā)動機溫度上升,傳感器的電阻降低,ECT傳感器信號電壓下降。在發(fā)動機正常工作溫度(85℃-95℃)下,ECT傳感器的信號電壓為1.5V-2.0V。ECT傳感器電阻與溫度的關(guān)系如表所列。PCM運用ECT傳感器的信號對下列控制進行修正:液力變矩器控制、點火控制(IC)、爆震控制、怠速控制、活性炭罐(EVAP)閥控制、廢氣再循環(huán)控制和冷卻風(fēng)扇控制等。 ECT傳感器電阻與溫度的對應(yīng)關(guān)系: 當(dāng)PCM在ECT傳感器監(jiān)測到的信號不在正常范圍內(nèi)時,將設(shè)置故障代碼P0117(ECT傳感器線路低電壓)、P0118(ECT傳感器線路高電壓)、P1114(ECT傳感器線路間歇性低電壓)和P1115(ECT傳感器線路間歇性高電壓),同時點亮儀表板上的故障指示燈(SERVICEENGINESOON)。 注意:PCM在存儲故障代碼同時,會點亮儀表板上的故障指示燈“SERVICEENGINESOON”。對于裝備牽引力控制系統(tǒng)的車型,PCM還通過串行數(shù)據(jù)線路命令EBTCM關(guān)閉牽引力控制功能,并點亮儀表板上的“TRACTIONOFF”燈。
回答者:網(wǎng)友
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