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廣東有哪些蓄電池廠

各位知道的都幫咯忙寫下啊~~謝了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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湖北汽車蓄電池廠浙江汽車蓄電池廠江西汽車蓄電池廠淄博蓄電池廠廣州蓄電池廠廣東蓄電池廠沈陽蓄電池廠河北蓄電池廠上海三菱電梯有限公司（SMEC ）（以下簡稱上海三菱）是一家成立于1987年的中外合資企業(yè)，公司投資總額2 億美元，注冊資金1.55 億美元，公司占地面積18.87 萬平方米，現(xiàn)有員工1770 余人。經(jīng)過18 年的發(fā)展，上海三菱已成為國內(nèi)最大規(guī)模的電梯制造商和銷售商，累計制造電梯10.3 萬臺，累計實現(xiàn)銷售收入401 億元，銷售收入和利稅總額每年以27.41%和23.55%的平均速度增長。目前在全國擁有30 個直屬分公司。上海三菱從1994年開始進行企業(yè)信息化建設，建立公司信息系統(tǒng)，目前該信息系統(tǒng)已覆蓋公司本部和30個分公司。于1999年5月通過國家CIMS主題辦和上海市科委的驗收和鑒定，并被評為全國CIMS應用先進企業(yè)，獲得2000年上海市科學技術(shù)進步二等獎。2002年～2004年又被列入上海市科委和國家863計劃的“制造全過程的企業(yè)信息化”課題。在2004年，上海三菱再次入選了由國家信息化測評中心評選出的“中國企業(yè)信息化500強”，并獲得了該年度中國企業(yè)信息化500強特別獎中的“最佳計算機輔助設計應用獎”。動力來源于企業(yè)內(nèi)部按照上海三菱合資初期制定的計劃，它的生產(chǎn)規(guī)模在每年2000 臺的水平上。由于產(chǎn)能不大，上海三菱在創(chuàng)立的最初幾年時間里基本上都是采用手工管理的手段。到了上世紀九十年代初，上海三菱的年產(chǎn)量突破了這個規(guī)模，并且仍在快速增長當中。產(chǎn)能日趨擴大，管理日趨復雜，散布在全國的分支機構(gòu)日趨增多，很快就突破了手工管理的有效極限。于是，上海三菱開始在技術(shù)、生產(chǎn)、計劃、管理部門逐步投入少量的PC，并允許每個部門根據(jù)各自的需求編制程序，用于車間管理、生產(chǎn)計劃管理、工資管理、電梯配方管理、財務電算化等，以應付日趨增長的業(yè)務工作。1992 年，上海三菱逐步在各主要部門內(nèi)部形成了獨立的小規(guī)模計算機系統(tǒng)，方便了部門內(nèi)部數(shù)據(jù)的交流與共享。但對于不同的部門，由于沒有從公司角度制定統(tǒng)一的規(guī)劃，系統(tǒng)之間網(wǎng)絡不通、數(shù)據(jù)格式不同、甚至用軟盤拷貝的數(shù)據(jù)也不能在不同的部門使用，造成數(shù)據(jù)輸出、輸入重復的情況非常嚴重，效率低，信息孤立，嚴重的制約了公司的發(fā)展。在此局面下，上海三菱決心通過信息化改造來應對這一日趨嚴重的挑戰(zhàn)。選型之惑上海三菱自1994年開始選型，到1996年開始實施信息化工程，歷經(jīng)了兩年: 回答者：網(wǎng)友

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