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誰能介紹下?錢江貝納利黃龍600的性能,跟前不就得CF650NK?比較下~~!

提問者:網(wǎng)友 2018-07-22
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我目前的坐騎是本田的黃蜂600,歐版無馬力限制,據(jù)說260能爆表,但是哥們最快跑過230,還有一把油門,沒敢上,原因在于街車跟跑車的設(shè)定,街車的風(fēng)阻太大,速度上去了,感覺脖子撐不住,大家想街車?yán)瓨O速之前,先去鍛煉脖子的肌肉吧(脖子肌肉怎么鍛煉,求知識(shí)) 說上面的,表示哥們我也算玩過勉強(qiáng)是大排的產(chǎn)物,不是菜鳥,謝謝,言歸正傳 咱先不說專業(yè)方面的,先從表面來說,畢竟買這個(gè)車的人,不一定玩過大排,沒有騎行經(jīng)驗(yàn),所以,首先從外觀和觸感方面來說 ==================================== 車主買車,第一個(gè)看到的,就是車的外觀 外觀輛車都差不多,不過這一方面,我覺得600會(huì)完勝,因?yàn)?50用戶自己都不喜歡那根破排氣管,何談其他人,至少600的排氣管有點(diǎn)R1的味道,不說這裝純裝的成功與否,起碼國內(nèi)是第一家(我買黃蜂600的時(shí)候啥也不懂,就是喜歡他那根排氣管- -||我想總會(huì)有人跟我一樣) 再說輪胎,180比160寬出不是一點(diǎn),雖然在油耗上有差異,大排,油就不講究了,但是跑個(gè)長途什么的,180在行駛上就是比160的穩(wěn)當(dāng)舒服,這是不用說的,看起來也有氣勢 然后再談聲音,我想就不用說了,貝納利的發(fā)動(dòng)機(jī)不像日系車的含蓄,而是清脆的轟鳴,我覺得喜歡4缸聲音的車友,應(yīng)該比喜歡2缸的人多,不過我比較欣賞ER-6的聲音,跑起來有種在烈風(fēng)中打鼓的咚咚聲,不過650有沒有那種感覺就不知道了 最后一個(gè)最實(shí)際的是600的坐高比650矮。。這個(gè)。??瓤龋瑖硕级?,哪有那么多180的長人啊,一般175左右的身材不錯(cuò)了,650坐高實(shí)在是,高,實(shí)在是高 龍頭就不說了,兩種感覺,兩種味道650是傳統(tǒng)街車的感覺,600的低龍頭跑車的感覺,說不出哪里好來,個(gè)人愛好問題。 曲軸震動(dòng)原理,2缸的肯定比4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大,手扶拖拉機(jī)和奧迪一比就不行,手扶車是單缸,奧迪是8缸的。 錢江600原來是73.5KW跟黃蜂一樣的功率,后來試車員在天津試車的時(shí)候,跑到248KM每小時(shí)的時(shí)候,不敢跑了,還有大把油門,所以這車要是不改裝能上270左右。后來就改了壓縮比,功率變成60KW了,小了個(gè)150的功率,看視頻有跑過230的。不過這車加速還不錯(cuò)。1檔上120,2檔就能上160千米了呵呵,而且可以掛牌子,到時(shí)候你騎著黃龍,掛個(gè)1檔在警車前面震死他們,他們也追不上你,而且沒理由處罰你 。哈哈!?。?!
回答者:網(wǎng)友
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