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東風(fēng)大力神，玉柴260馬力，陜齒9檔，后雙13噸輪減橋，5.6的貨箱 ，25萬買的，大伙覺得價(jià)格怎么樣

問 提問者：網(wǎng)友 2017-08-17
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汽車下面裝兩端裝有車輪的軸叫車軸，在卡車、吉普車上驅(qū)動(dòng)能力的軸就叫車橋，后驅(qū)轎車的后軸也屬車橋。車橋的中部都有一個(gè)象豬頭一樣的齒輪包（俗稱“牙包”），一般是鑄件或熱壓焊接件。齒輪包的兩邊連著軸管，軸管頭部鑲有輪轂軸（俗稱“軸頭”），輪轂軸上裝軸承，軸承上面套輪轂，車輪就是裝在輪轂上的，制動(dòng)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分裝在輪轂上，固定部分裝在輪轂軸上。齒輪包里有減速器和差速器（共8個(gè)齒輪），將傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)分別傳遞給軸管里的左右半軸，半軸與輪轂相連。越野卡車和4X4吉普車有前輪驅(qū)動(dòng)能力，叫前橋，其他卡車沒有驅(qū)動(dòng)能力的叫前軸，后面有驅(qū)動(dòng)能力的叫中橋或后橋，沒有驅(qū)動(dòng)能力的后軸或隨動(dòng)橋?，F(xiàn)在轎車一般都是前輪驅(qū)動(dòng)，但不構(gòu)成軸狀，是從變速箱中伸出可以浮動(dòng)的左右半軸連接到轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所以只能稱前驅(qū)，而不能叫前橋。
回答者：網(wǎng)友
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