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奧迪A6L手剎燈一直閃是什么原因?

更換后剎車(chē)片后
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-28
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原因可能有很多,舉例一個(gè)故障診斷可進(jìn)行參考:一輛行駛里程約1.5萬(wàn)KM的奧迪A6L轎車(chē)。用戶反映:該車(chē)手剎報(bào)警燈亮。故障診斷:(1) VAS505 X檢測(cè),故障顯示:操作單元電路電氣故障。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,懷疑手剎開(kāi)關(guān)損壞,更換手剎開(kāi)關(guān),故障依舊。(2)考慮是否為手剎控制單元損壞,找來(lái)替換車(chē),更換手剎控制單元,故障依舊。(3)由于故障碼顯示的內(nèi)容是電路電氣故障,將思維轉(zhuǎn)移到是否為線路存在故障。于是找來(lái)專用工具VAS1594C以及VAS1598,用VAS1598替換掉手剎控制單元,然后接線用萬(wàn)用表檢測(cè)手剎控制單元到手剎開(kāi)關(guān)的線路通斷情況,未發(fā)現(xiàn)異常,供電正常,正負(fù)端子也無(wú)短路。(4)再次研究電路圖(圖1),發(fā)現(xiàn)手剎開(kāi)關(guān)有一根線是到儀表J285的,該線如果發(fā)生斷路,則類(lèi)似于在正常情況下拔下手剎開(kāi)關(guān),儀表就會(huì)報(bào)警。于是拆開(kāi)儀表拔下儀表插頭,檢測(cè)發(fā)現(xiàn)該線路未見(jiàn)異常。(5)懷疑儀表本身是否有問(wèn)題。拆下替換車(chē)儀表,更換,結(jié)果依舊。(6)診斷陷入困境,涉及報(bào)警的控制元件都更換,但是故障依舊。此時(shí)再次研究電路圖,懷疑問(wèn)題應(yīng)該還是出現(xiàn)在線路上,于是再一次診斷線束,依舊未見(jiàn)異常。   (7)此時(shí)一名同事提到,之前有類(lèi)似情況出現(xiàn):手剎控制單元到手剎開(kāi)關(guān)的一條線在右后門(mén)檻那個(gè)位置磨破了,導(dǎo)致手剎報(bào)警。于是嘗試著從右后門(mén)檻處,拆開(kāi)護(hù)板,清理線束,未見(jiàn)異常。   (8)拆了乘客側(cè)座椅,以及門(mén)檻護(hù)板,拆開(kāi)門(mén)板護(hù)板以后發(fā)現(xiàn)門(mén)檻靠近A柱,有非原車(chē)線路,于是發(fā)現(xiàn)為加裝GPS,同時(shí)未發(fā)現(xiàn)手剎控制單元到手剎開(kāi)關(guān)的線路有破損。懷疑是否為加裝線路對(duì)手剎線路有干擾,于是拔掉GPS保險(xiǎn),如圖2所示。再次拉手剎開(kāi)關(guān),未見(jiàn)報(bào)警,反復(fù)多次嘗試也沒(méi)有再次報(bào)警。故障總結(jié):由于客戶加裝非原裝產(chǎn)品,而且加裝產(chǎn)品對(duì)線路造成了干擾,因?yàn)闆](méi)有拆檢線路,只是利用萬(wàn)用表測(cè)試線路是否斷路與短路,所以進(jìn)入了誤區(qū)。
回答者:網(wǎng)友
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