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過單邊橋技巧有哪些?

過單邊橋技巧有哪些啊?
提問者:網(wǎng)友 2018-05-05
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過單邊橋技巧: 1. 過左橋前,左車蓋線與左橋中心線處同一直線上; 2. 上橋后,盡量減速(有必要踩一下腳剎); 3. 當(dāng)左后輪剛下時(shí),方向立刻向右一圈; 4. 當(dāng)左車蓋線對住右橋左側(cè)邊緣時(shí),方向立刻向左二圈; 5. 當(dāng)右前輪上橋后,方向立刻向右一圈;再進(jìn)行方向小幅修整,直至車頭擺正(若車頭已正,就不必修整方向)。 特別注意: 車頭左邊筋對準(zhǔn)1橋左邊上橋后看遠(yuǎn)方對比車身是否正,不正要修正回正,后車輪下橋車尾下沉,車頭上抬時(shí)向右打方向半圈,看二橋左側(cè)到達(dá)駕車人正前方時(shí),向左打方向一圈,看遠(yuǎn)方對比車身正時(shí)向右打方向半圈,回正。 駕考單邊橋技巧: 一、過第一個左邊單邊橋的方法相對比較簡單,只要注意一點(diǎn)就行。那就是左邊車頭的車轱棱正對著左邊單邊橋的中間。保持這個方向,以半聯(lián)動的速度平穩(wěn)通過就行。等到后面車輪也從左邊單邊橋上下來,立即停車。后面車輪從單邊橋上下來的感覺是:車子后輪往下一沉,就可以停車了。 二、停車后,向右打輪一圈,繼續(xù)行駛。當(dāng)左側(cè)車頭剛好對著右邊單邊橋的右側(cè)即右邊單邊橋的右邊緣時(shí),停車,向左回輪兩圈。再以半聯(lián)動的速度行駛,當(dāng)車頭左邊雨刷器上的鉚釘對著右邊單邊橋的左側(cè)中的一點(diǎn)時(shí),停車,向右打輪一圈。這時(shí),保持這個方向,緩慢通過右邊單邊橋。 三、在過左橋前,左車蓋線與左橋中心線處同一直線上。上橋后,盡量減速(有必要踩一下腳剎)。當(dāng)左后輪剛下時(shí),方向立刻向右一圈;當(dāng)左車蓋線對住右橋左側(cè)邊緣時(shí),方向立刻向左二圈。當(dāng)右前輪上橋后,方向立刻向右一圈。再進(jìn)行方向小幅修整,直至車頭擺正(若車頭已正,就不必修整方向)。 最后,要強(qiáng)調(diào)的是,單邊橋最怕下雨天考。因?yàn)檐囕喓蜆蛎娑己軡窕?,輪子就比平時(shí)容易掉橋。所以下雨天考單邊橋,實(shí)在是要慎之又慎!總之,希望這些駕照考試單邊橋技巧,大家好好體會,認(rèn)真學(xué)習(xí),領(lǐng)會精髓,必有奇效。 單邊橋考試技巧一: 1、過左橋前,左車蓋線與左橋中心線處同一直線上; 2、上橋后,盡量減速(有必要踩一下腳剎); 3、當(dāng)左后輪剛下時(shí),方向立刻向右一圈; 4、當(dāng)左車蓋線對住右橋左側(cè)邊緣時(shí),方向立刻向左二圈; 5、當(dāng)右前輪上橋后,方向立刻向右一圈;再進(jìn)行方向小幅修整,直至車頭擺正(若車頭已正,就不必修整方向)。 單邊橋考試技巧二:   車頭左邊筋對準(zhǔn)1橋左邊上橋后看遠(yuǎn)方對比車身是否正,不正要修正回正,后車輪下橋車尾下沉,車頭上抬時(shí)向右打方向半圈,看二橋左側(cè)到達(dá)駕車人正前方時(shí),向左打方向一圈,看遠(yuǎn)方對比車身正時(shí)向右打方向半圈,回正。 單邊橋考試技巧三:   單邊橋?qū)拑H20厘米,左橋在前,右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上,左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時(shí),要將左“筋”對準(zhǔn)左橋。后輪下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,駛向右橋。同樣,行駛中要“右”筋對右橋,前右輪上了斜坡,迅速將方向回正,把握方向盤,低速行駛。 單邊橋考技巧四:   過第一橋(按第一橋是右橋,第2橋是左橋講的),盡量提前減速,車子略右轉(zhuǎn),將車子中間標(biāo)志對準(zhǔn)第一個橋橋面中心,當(dāng)車子快到橋前時(shí),將車中間標(biāo)志緊貼著橋的左邊緣,扶正穩(wěn)住方向盤,直行。注意:一定要端正方向盤,等后輪子下了第一橋后再做下面的程序。   過第2橋:后輪從第一個橋下來后,立即向左打一圈,當(dāng)車子中間標(biāo)志對準(zhǔn)第二橋面時(shí),立即向右打兩圈,當(dāng)車子前蓋左邊那條線對準(zhǔn)第二橋面時(shí),立即向左打一圈,也就是回正了方向盤,穩(wěn)住,通過,一切OK了。以上步驟簡稱一、二、一。 以上技巧足夠你練好單邊橋了,好好考試,加油! 一、c1單邊橋技巧: 1、過第一橋(按第一橋是右橋,第2橋是左橋講的),盡量提前減速,車子略右轉(zhuǎn),將車子中間標(biāo)志對準(zhǔn)第一個橋橋面中心,當(dāng)車子快到橋前時(shí),將車中間標(biāo)志緊貼著橋的左邊緣,扶正穩(wěn)住方向盤,直行。注意:一定要端正方向盤,等后輪子下了第一橋后再做下面的程序。    2、過第2橋:后輪從第一個橋下來后,立即向左打一圈,當(dāng)車子中間標(biāo)志對準(zhǔn)第二橋面時(shí),立即向右打兩圈,當(dāng)車子前蓋左邊那條線對準(zhǔn)第二橋面時(shí),立即向左打一圈,也就是回正了方向盤,穩(wěn)住,通過,一切OK了。以上步驟簡稱一、二、一。 二、注意事項(xiàng): 如果沒有絕對把握的學(xué)員,向右多打點(diǎn)方向,再多回一點(diǎn),至少兩個輪子肯定可以上橋,即使調(diào)整不好,兩個輪子都掉下來,不過扣20分,80分仍然有機(jī)會及格。否則,如果出現(xiàn)車輪未上橋,那就要比較悲觀一點(diǎn)了。 皮卡單邊橋技巧: 一、單邊橋?qū)拑H20厘米,左橋在前,右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上,左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時(shí),要將左“筋”對準(zhǔn)左橋。 二、后輪下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,駛向右橋。同樣,行駛中要“右”筋對右橋,前右輪上了斜坡,迅速將方向回正,把握方向盤,低速行駛。 通過單邊橋技巧如下: 1、打右燈進(jìn)科目。車前蓋線與左橋中心線處同一直線上,輕抬離合,駕車上左橋; 2、當(dāng)車左前輪下橋前行1米左右,輕壓離合,輕踩剎車,壓著點(diǎn)速度,同時(shí)用左手向右推輪半圈(即左手從9點(diǎn)位置到4點(diǎn)位置),觀察車頭; 3、當(dāng)左車蓋對住右橋左側(cè)邊緣時(shí),向左2圈。同時(shí)輕抬離合,給車動力讓其上右橋。觀察車頭。 4、當(dāng)車頭左棱對準(zhǔn)前方黃線(即二線重合)時(shí),向右把輪回正。出科目打左燈。
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