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關(guān)于怎么倒樁的問題

正在學(xué)車，倒樁老碰桿，倒入的位置也不理想，在往回打方向盤的時候就碰桿壓線了.怎么辦? 怎么練好它啊?有什么技巧嗎?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-14

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倒樁需要注意的幾點：一、車速要控穩(wěn)：將車速控制在一個平穩(wěn)、很慢的狀態(tài)。（放松離合要慢、穩(wěn)，忌急抬及不斷壓、抬）二、方向手法正：打方向盤的手法要正確，不然將對車的行進方向無法把握，不知方向盤要回多少，或是否已經(jīng)回正。而整個穿樁過程的成功與否，全靠方向的手法及控速來支持。三、樁前看距離：進樁前看中樁（2號樁）為主，觀察車尾與2號樁之空間距離，不能使其空間少于15CM大于40CM，最佳距離在20～30CM之間。四、進樁后追中線：車尾保持空間進樁后，馬上操控方向盤，使車尾靠近中線，保持空間距離，找準(zhǔn)時機，回正方向、直倒，注意剎車時機。五、進樁調(diào)整方向：進樁后，車前方哪邊想碰樁，就往哪邊打方向盤，讓車離開后，馬上回正方向盤。六、樁內(nèi)調(diào)整空間：最好不要猛打方向盤太多，以少打少回、快打——等待——快回為妙，打方向盤最好不要超過一圈。以上技巧希望能幫到你，不要緊張哈！好好練多加練習(xí)自然就會了。倒樁步驟倒樁全過程:一倒、移庫、二倒、回到起點。一倒: 1. 當(dāng)2號桿剛剛出現(xiàn)在右后門小三角窗窗角時,方向盤立即向右打死(一圈半)。 2. 2號桿在右后門大三角窗剛剛消失,向左回半圈。(如2號桿一直不消失,直接看左大反光鏡做第4步。) 3. 當(dāng)2號桿在右后門大三角窗花上完全出現(xiàn),向右半圈打死。 4. 向右打死后立即看左邊大反光鏡,車尾剛出現(xiàn)4號桿時立即向左一圈半回正。 5. 回正方向后看兩邊大反光鏡,哪邊大向哪邊推,直到兩邊車身與桿距離相等,然后看后座枕頭外側(cè)5cm處與5號桿(中桿)對準(zhǔn)停車。移庫: 一進:原地向右打死,當(dāng)儀表盤左盤角的延伸對準(zhǔn)2號桿,向左打死,邊打邊走,車頭盡量向2號桿靠,剎車。掛倒擋。一退:向右打死,看右反光鏡,車后尾剛剛擋掉6號桿時,方向向左打死,當(dāng)左邊小反光鏡底座內(nèi)側(cè)對準(zhǔn)2號桿時,剎車。二進:原地向右2圈,左邊小反光鏡外側(cè)對準(zhǔn)2號桿時,方向向左回一圈,小反光鏡盡量往2號桿靠過20至30cm,盡量向前靠,剎車。二退:看右反光鏡,6號桿在旁邊,向右回一圈,距離大就多回一點。當(dāng)右反光鏡中車后尾完全擋掉6號桿,向左回一圈,多拉一點。在后尾與6號桿距離20至30cm時,向右回半圈拉正方向,回頭看停車點,剎車。二倒: 1. 原地向左一圈,看小反光鏡內(nèi)側(cè)對準(zhǔn)3號桿,向右一圈拉正方向,開出去。當(dāng)大反光鏡過桿后回頭看后座枕頭左1/3處對準(zhǔn)2號桿時,方向向左打死,等車頭直,剎車。 2. 原地向右一圈,掛倒擋,當(dāng)3號桿和5號桿重疊時,方向向左打死,看右反光鏡后尾與1號桿距離大于10至15cm,方向向右回半圈,待后把手對準(zhǔn)6號桿,方向再向右回一圈,進庫,車頭明顯進庫,停車。(如果方向向左打死,看右反光鏡后尾與1號桿距離小于10 cm,直接看后把手對準(zhǔn)6號桿,方向向右回一圈半,進庫,車頭明顯進庫,停車。) 3. 向前當(dāng)大反光鏡過桿后,回頭看桿剛到小三角時,方向向右打死,看車頭中央(或雨刮器外節(jié))與外側(cè)黃線交叉時向左回半圈,待車頭直,剎車停車,原地向左回一圈停正,掛空檔,下車。都屬于手動檔車，倒樁沒有區(qū)別. 今天總結(jié)倒桿技巧，總體感覺不錯，成功率100%。　　一次進庫（左邊庫）技巧：　　1、三點一線：前右桿與后左桿與眼睛成一條直線；　　2、到點方向向右打死，倒車；　　3、前中桿到后窗加熱線方向盤打到6點位置，繼續(xù)倒車；　　4、等第二根桿離開后窗時，停車、方向再向右打死、繼續(xù)倒車；　　5、看右后視鏡，到車身與庫線平行方向停車、回正---OK，進庫；　　6、進庫過程不斷判斷車體是否正，中間過程可以進行微調(diào)，保證車身與庫平行；　　7、倒車中判斷是否到底，根據(jù)車前窗底部與前中桿高度距離來掌握，或者可以通過后中桿或后右桿位置進行判斷，個人使用前中桿判斷，準(zhǔn)確、容易；　　移庫技巧：　　1、車倒到底部后，方向盤向右打死，前進，到車前蓋板左凸起紐與前右桿對齊；　　2、停車，方向向左邊打死，前進；　　3、等到前中桿與車前窗中間雨刷器位置時停下，這個位置要時刻關(guān)注，會根據(jù)你前面倒車是否到車庫底位置有關(guān)，沒到底，這個位置要適當(dāng)調(diào)整，否則可能會有碰中間桿的可能；　　4、方向向右打死，調(diào)整左后視鏡，保證能看到左后輪；　　5、倒車，到左后輪快要壓到車庫中間線停下；　　6、方向向左打死，調(diào)整左邊后視鏡，倒車；　　7、到車體與車庫平行后停車，中間要判斷車是否倒太后面（出庫），到位置后方向盤回正，如果車沒正，但車到底了，要及時回正，靠后面進行調(diào)整車體；　　8、前進，中間過程調(diào)整車體，保證車體與車庫平行（根據(jù)右邊后視鏡觀察車體是否與地面線平行）；　　9、到位置后停車，倒車，中間調(diào)整車體與車庫平行；　　10、觀察車是否到底，與前面進庫方法一樣；　　11、停車，移庫成功。　　一次出庫技巧：　　1、車前進，判斷車前窗底部與前右桿底部持平，再前進到20公分，停車；　　2、方向盤向左打死，前進；　　3、判斷前中間桿到車窗中間（雨刷器中間）停下；　　4、方向盤打正，前進，中間不管判斷，正常出庫；　　5、等車頭安全出庫后，看后視鏡或頭伸出去看車屁股出了前左桿位置，一個方法（我自己想的）是頭向右看后窗，等前中桿到車后排右座椅中間位置時停下，基本車尾巴出車庫了；　　6、方向盤向左打死，繼續(xù)前進；　　7、到車與車庫垂直（現(xiàn)在只是憑感覺，呵呵）后回正，出庫成功；　　二次進庫技巧：　　1、倒車，等前左桿與后右桿成一條線，停車；　　2、方向盤向左打死，倒車；倒樁要說技巧就是使用離合器的技巧了，其他的看點的話每個教練有自己的一套，多說無益。倒樁車處于動態(tài)時離合器始終是半聯(lián)動狀態(tài)，所謂半聯(lián)動簡單的講就是左腳以微米向上慢慢抬起，當(dāng)感覺到車身輕微抖動時就是半聯(lián)動狀態(tài)了，這時松開右腳剎車車就動了。還有一點就是停車時先左腳踩到底然后右腳要馬上也將剎車踩到底，如若不然車輛很容易溜車（向地面低的一方滑動），考試中溜車是要扣分的。希望對你有幫助，謝謝。你的問題有點難回答，首先不清楚你的教練車是什么車型，就拿桑塔納來說也分有助力和無助力兩種，方向打起來因此也不一樣，而且不同教練教的方法也不一樣，我學(xué)的時候看的是后面的三角窗，也有教練教的是看后視鏡，所以，你平時還是趁教練在的時候多問問多練練，祝你好運: 回答者：網(wǎng)友

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