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車子加裝二次進(jìn)氣加速器有什么作用?
車子加裝二次進(jìn)氣加速器有什么作用?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-17
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二次進(jìn)氣加速器的原理:除了常規(guī)的從空氣濾清器吸入空氣外,另外再利用進(jìn)氣歧管的真空壓力差,從引擎PCV閥(曲軸箱強制通風(fēng))管路外接一個可調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的進(jìn)氣裝置,導(dǎo)入適量的新鮮空氣來達(dá)到提高容積效率的目的。利用二次進(jìn)氣原理,以補充引擎燃燒室空氣之不足達(dá)到理想之汽油空氣混合比(省油),自然能增強爆發(fā)力量(馬力增大),提升引擎工作效率.進(jìn)氣風(fēng)量可調(diào),依每部車的特性調(diào)整二次進(jìn)氣,以達(dá)到最佳狀態(tài),達(dá)到環(huán)保,減少油耗,降底積碳之效果。 二次進(jìn)氣裝置最重要的就是要維持適量的進(jìn)氣,若進(jìn)氣的量太少,則效果不佳,太多則會降低真空度,影響煞車真空動力輔助器的輔助力,使煞車所需力道變得較重。 進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)改裝時(尤其是大幅度的),必須考慮與供油系統(tǒng)的配合問題。若只是大幅的增強進(jìn)氣能,而供油系統(tǒng)無法提供足夠的供油量與之配合,則勢必?zé)o法達(dá)到提高馬力的目的,因為引擎所需的是比例適當(dāng)?shù)挠蜌舛恢皇谴罅康目諝?。二次進(jìn)氣是屬于額外的進(jìn)氣量,所以并不在空氣流量計偵測的范圍之內(nèi),但是引擎的監(jiān)理計算機有很多種,并不是單靠空氣流量計來決定噴油量,我們的車子電子控制是數(shù)字式的,所以調(diào)整微量的額外進(jìn)氣量能躲過引擎的偵測,達(dá)到省油加速的效果,但是進(jìn)氣量只要一超過檢測的靈敏度,計算機一旦察覺,便會做出修正,有時還會修正過頭,反而比不改來的差。當(dāng)二次進(jìn)氣的進(jìn)氣量調(diào)太大時,就會發(fā)生怠速不穩(wěn)、加速不順和耗油等情況。 綜合上述,車子加裝二次進(jìn)氣加速器要慎重,對于原車設(shè)計來說,加裝二次進(jìn)氣加速器難免會影響車輛正常使用。其次,在保修期內(nèi)的車輛不可以做任何改動,否則會影響車輛質(zhì)保。
回答者:網(wǎng)友
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