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請(qǐng)問(wèn)四輪驅(qū)動(dòng)與前輪驅(qū)動(dòng)比有什么優(yōu)勢(shì)嗎？(來(lái)自斯巴魯)

請(qǐng)問(wèn)四輪驅(qū)動(dòng)與前輪驅(qū)動(dòng)比有什么優(yōu)勢(shì)嗎？(來(lái)自斯巴魯): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-28

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四驅(qū)的操控性好，安全性高。四輪驅(qū)動(dòng)無(wú)論在穩(wěn)定性還是操控性都是前輪驅(qū)動(dòng)無(wú)法企及，前輪驅(qū)動(dòng)很大程度上就是為了節(jié)約成本。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子在中國(guó)想買(mǎi)個(gè)帶quattro的A6L至少要60w。四驅(qū)主要好在其穩(wěn)定，車(chē)子定位好四驅(qū)的操控性好，安全性高。四輪驅(qū)動(dòng)無(wú)論在穩(wěn)定性還是操控性都是前輪驅(qū)動(dòng)無(wú)法企及，前輪驅(qū)動(dòng)很大程度上就是為了節(jié)約成本。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子在中國(guó)想買(mǎi)個(gè)帶quattro的A6L至少要60w。四驅(qū)主要好在其穩(wěn)定，車(chē)子定位好四驅(qū)的操控性好，安全性高。四驅(qū)主要好在其穩(wěn)定，車(chē)子定位好四輪驅(qū)動(dòng)無(wú)論在穩(wěn)定性還是操控性都是前輪驅(qū)動(dòng)無(wú)法企及，前輪驅(qū)動(dòng)很大程度上就是為了節(jié)約成本。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子在中國(guó)想買(mǎi)個(gè)帶quattro的A6L至少要60w。: 回答者：網(wǎng)友

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