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賓利車很好嗎?世界上排名多少?

賓利車很好嗎?世界上排名多少?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-08
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全球最貴的車 布加迪威龍 1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元 最貴理由:1+1=1 兩項打破當(dāng)今世界汽車工業(yè)的紀錄:最高車速405.7公里/時,比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時,0~100km/h加速時間為2.9秒,比F1紀錄快0.3秒,以及每輛售價(含稅)約120萬美元,相當(dāng)于兩輛法拉利。 法拉利ENZO 2.法拉利Enzo--65.2萬美元 最貴理由:生死時速 Enzo,以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學(xué)效應(yīng),忽略美學(xué)作用,被傾心塑造成只為一個目標(biāo)而存在的汽車--那就是速度!法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典范。 保時捷Carrera GT 3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元 最貴理由:沉默加速度 當(dāng)之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷“想入非非”。最快時速330公里,0至 100公里的加速僅為3.9秒,特制的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內(nèi)完成0至200公里/小時的加速動作。可以說,保時捷CarreraGT是當(dāng)之無愧的“速度之王”。 4.SallenS7--43萬美元 最貴理由:物以稀為貴 SallenS7產(chǎn)自一個總部設(shè)在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車,也是惟一一輛三秒以內(nèi)從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發(fā)動機的SallenS7并不是美國超級車市場的新生代,但絕對是這一市場的王者。 5.賓利Azure終極系列--38萬美元 最貴理由:收藏價值 Azure絕對是一款高貴的汽車(當(dāng)然也有高貴的價格),但它正變得越來越稀有―――僅僅只生產(chǎn)50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內(nèi)飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時,具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩(wěn)定的軸承。 邁巴赫62 6.邁巴赫62--36.7萬美元 最貴理由:前無古人 沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說,Maybach曾在20世紀20年代制造過。但是, 全球最貴的車 布加迪威龍 1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元 最貴理由:1+1=1 兩項打破當(dāng)今世界汽車工業(yè)的紀錄:最高車速405.7公里/時,比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時,0~100km/h加速時間為2.9秒,比F1紀錄快0.3秒,以及每輛售價(含稅)約120萬美元,相當(dāng)于兩輛法拉利。 法拉利ENZO 2.法拉利Enzo--65.2萬美元 最貴理由:生死時速 Enzo,以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學(xué)效應(yīng),忽略美學(xué)作用,被傾心塑造成只為一個目標(biāo)而存在的汽車--那就是速度!法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典范。 保時捷Carrera GT 3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元 最貴理由:沉默加速度 當(dāng)之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷“想入非非”。最快時速330公里,0至 100公里的加速僅為3.9秒,特制的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內(nèi)完成0至200公里/小時的加速動作??梢哉f,保時捷CarreraGT是當(dāng)之無愧的“速度之王”。 4.SallenS7--43萬美元 最貴理由:物以稀為貴 SallenS7產(chǎn)自一個總部設(shè)在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車,也是惟一一輛三秒以內(nèi)從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發(fā)動機的SallenS7并不是美國超級車市場的新生代,但絕對是這一市場的王者。 5.賓利Azure終極系列--38萬美元 最貴理由:收藏價值 Azure絕對是一款高貴的汽車(當(dāng)然也有高貴的價格),但它正變得越來越稀有―――僅僅只生產(chǎn)50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內(nèi)飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時,具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩(wěn)定的軸承。 邁巴赫62 6.邁巴赫62--36.7萬美元 最貴理由:前無古人 沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說,Maybach曾在20世紀20年代制造過。但是,
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