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提問者:網(wǎng)友 2017-08-25
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【一般】配置,這實(shí)在是國產(chǎn)車的長處。德國人在這方面就來得相對理智些,其實(shí)歐系車子大都注重實(shí)用考量,如果定位于家用,那么他便不會在配置及性能方面有過多著墨。Sharan一反現(xiàn)在流行的電子化座艙,駕駛席座椅是手動的、CD是單碟的、后排空調(diào)也非獨(dú)立控制,對于一款將近40萬的MPV來說,從表面上的配置來看說服力似乎有些不夠。與美、日、韓等同級對手相比,Sharan的身價肯定居高。但Sharan的設(shè)計本身就濃郁著十分濃厚的歐系風(fēng)格,如同VW車系本身極具內(nèi)斂的殺傷力,通常我們的肉眼都無法看到其真正價值所在。 內(nèi)裝設(shè)計是標(biāo)準(zhǔn)的VW風(fēng)格。中控臺上深下淺的儀表板設(shè)計,搭配全車米色皮椅,整體質(zhì)感不俗。操控介面整合平臺設(shè)計,操作簡易。按紐布置一目了然,前排雙氣囊隱蔽性很高,上下儀表板分離設(shè)計,避免了氣囊彈開時面板對人構(gòu)成的意外傷害。全車置物空間頗多且設(shè)計隱蔽,整裝契合度相當(dāng)高。車內(nèi)置物盒不少于16個。車室機(jī)能優(yōu)異,前座中央扶手為手動高度可調(diào)設(shè)計,座椅六向手動可調(diào)(含腰靠),座位下有抽屜式置物盒并且在座椅側(cè)面安裝有安全汽簾。前排座椅可旋轉(zhuǎn)180度,從而使用戶可輕松將車內(nèi)轉(zhuǎn)變?yōu)闀h室。所有座椅間距可調(diào),這使得父
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