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求各位朋友幫忙帕拉丁怎么樣?

求各位朋友幫忙帕拉丁怎么樣?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-25
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來(lái)個(gè)怪怪問(wèn)題,關(guān)于帕拉丁高速上的怪聲我的搭檔是 2.4 XE 4驅(qū)07帕拉丁,15000公里左右,輪胎氣壓均勻,未做改裝.在高速路上110-120勻速行駛,有時(shí),間歇性的出現(xiàn) 嘰 的一聲,類似空氣在管子里堵住然后一瞬間釋放的聲音,請(qǐng)問(wèn)PLD友們你們是否有遇到過(guò)?還是側(cè)風(fēng)引起的.其他車沒(méi)聽(tīng)到過(guò),帕拉丁是部好車,開(kāi)他感覺(jué)就像自己的手腳和感官的延伸,聽(tīng)到-嘰-的的不協(xié)調(diào)聲,總覺(jué)得有點(diǎn)怪怪的.想釋疑一下.呵呵. 帕拉丁是鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的suv車型,從網(wǎng)友關(guān)注度來(lái)看,其超凡的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的油耗還是深受網(wǎng)友的喜愛(ài)。越野性能良好,皮實(shí)耐用等特點(diǎn)都吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。只是帕拉丁的做工不夠精致,內(nèi)飾粗糙,配置差等毛病也受到網(wǎng)友的指責(zé)??傮w來(lái)說(shuō),帕拉丁在suv車型中有很明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),期待在細(xì)節(jié)方面更加完善。 今天交了訂金兩驅(qū)真皮座椅版,鈦銀色,158800元,今天交了5000元的訂金,7至12個(gè)工作日提貨。大家感覺(jué)價(jià)格如何? -------帕拉丁韌沖減震改裝終極貼------管理提醒:本帖被 帶頭大哥 執(zhí)行加亮操作(2008-11-27)改裝原因:1. 提高舒適度。PLD原來(lái)的減震對(duì)路面不平的反應(yīng)太直接了。2. 減輕輪胎的跺跳,這點(diǎn)在快速拐彎遇到路面凹凸不平時(shí)尤為明顯,能明顯感覺(jué)到車尾彈跳時(shí)瞬間失去抓地力而引起的側(cè)移。選型過(guò)程:以前就看過(guò)紫龍DX的RS5000的使用報(bào)告,這次下決心要換減震也就先從了解RS5000開(kāi)始了。再次拜讀紫龍DX的貼子,有一點(diǎn)印象極為深刻,就是他換了前減后沒(méi)有升高。我對(duì)這點(diǎn)是極為認(rèn)可的。與小切不同,PLD前橋不是整體橋,通過(guò)調(diào)節(jié)扭力桿的升高事必會(huì)影響到前束,如果不加以調(diào)整,隱患多多少少是存在的。本人垛信車的毛病是修出來(lái)的,因此決定不加以升高。這樣問(wèn)題就來(lái)了:1. 紫龍換了RS5000而沒(méi)升高。是他找到的RS5000和PLD原車的等長(zhǎng)的了嗎(后來(lái)發(fā)現(xiàn)不可能,且看下文)?這家伙在他貼子里也沒(méi)說(shuō)他換的是什么型號(hào),我跟貼讓他查也沒(méi)回音。懶龍一條。2. 無(wú)意中在FBLIFE上瞎“溜噠”,看到北京運(yùn)良在促銷韌沖減震,就打電話咨詢,有說(shuō)他們有給PLD不用升高的韌沖減震的,有 一開(kāi)始就發(fā)現(xiàn)有這個(gè)現(xiàn)象,以為自己技術(shù)不好,但后來(lái)一準(zhǔn)備倒就特別小心,離合踩到底,盡量掛標(biāo)準(zhǔn),但還是老出現(xiàn)打齒輪,重復(fù)再來(lái)幾次都是這樣,有時(shí)也會(huì)順利不打齒輪的情況。4S的修理說(shuō),這情況在新出的車還常出現(xiàn)。要我等國(guó)慶假后在開(kāi)箱調(diào)齒輪間隙。。。。新車,我心痛呀。想了好久的帕拉丁,怎么這樣?? 帕拉丁給我的感覺(jué)就是結(jié)實(shí)。。。撞過(guò)別人,也被撞過(guò),都沒(méi)大事,保險(xiǎn)杠都沒(méi)變形,我心大,漆掉了也沒(méi)補(bǔ)。撞了人跟他說(shuō)“我的車不用修,你的用修不,不用咱就走吧。”那哥們也著急估計(jì)跟他說(shuō)聲不好意思啊,就都走了。被撞了我看沒(méi)事也沒(méi)計(jì)較讓那哥們就那么走了。
回答者:網(wǎng)友
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