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汽車空調(diào)的制暖原理

我在教科書上看空調(diào)的制暖程度是依靠冷卻液控制閥調(diào)節(jié)的可是我問修車的師傅他說現(xiàn)在得車已經(jīng)沒有冷卻液控制閥了,那么制暖度的大小依靠什么元件來控制
提問者:網(wǎng)友 2017-06-20
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制熱工質(zhì)是汽車?yán)鋮s液,但是制暖程度的大小和HVAC內(nèi)的暖風(fēng)芯體有關(guān)了,相同大小的芯體因為其本身的設(shè)計及在HVAC內(nèi)布置的不同,其制熱效果也不同。另制暖(冷卻液)的控制有的空調(diào)用風(fēng)門控制(即冷暖風(fēng)門),這種方式好些,在制冷時HVAC內(nèi)的風(fēng)阻小,風(fēng)量大,缺點時一旦風(fēng)門關(guān)不嚴(yán),會影響制冷。當(dāng)然為了制冷的舒適性,有時候需要冷暖混合風(fēng),保證一定的濕度,人體會感覺舒適。有的空調(diào)用手動或電動控制閥,來控制制熱。有的空調(diào)即有控制閥,又有風(fēng)門。這些和主機廠的要求有關(guān)系。
回答者:網(wǎng)友
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