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提問(wèn),瑞風(fēng) 東風(fēng)風(fēng)行糾結(jié)選哪個(gè)合適?

瑞風(fēng) 東風(fēng)風(fēng)行糾結(jié)選哪個(gè)合適?可是有兩個(gè)問(wèn)題讓我難以取舍,請(qǐng)各位大蝦幫忙分析一下! 江淮的銷(xiāo)量一直是第一,質(zhì)量應(yīng)該沒(méi)的說(shuō),但是好像價(jià)格比風(fēng)行稍高,而風(fēng)行車(chē)聽(tīng)說(shuō)質(zhì)量一般,但價(jià)格比瑞風(fēng)要便宜,而且看網(wǎng)上說(shuō)油耗也低,很難取舍哦!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-11
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毋庸置疑,肯定是選擇瑞風(fēng)! 1 銷(xiāo)量是產(chǎn)品性價(jià)比的最真實(shí)的社會(huì)寫(xiě)照,銷(xiāo)量第一不是靠廣告吹出來(lái)的,這充分說(shuō)明消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可。 2 提起風(fēng)行搞的所謂節(jié)油大賽活動(dòng)后來(lái)在網(wǎng)上淪為笑談,眾多網(wǎng)友對(duì)其宣揚(yáng)的4.6L的油耗大肆抨擊,“這甚至是摩托車(chē)的油耗”后來(lái)這樣的宣傳草草收?qǐng)?,而瑞風(fēng)柴油版確是真正的省油冠軍,發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌技術(shù)形成的共軌式噴油系統(tǒng),主要由高壓供油系統(tǒng)、高壓油軌、每缸一個(gè)的噴油器、高壓油泵和電控單元(ECU)組成。高壓油泵和輸油泵集成為一個(gè)整體,以節(jié)省空間,高壓油泵可提供高達(dá)1600bar以上壓力的燃油,瑞風(fēng)可提供最大為88/3600的功率,以及260/2000-2200 N.m的扭矩,時(shí)速可達(dá)160,由于其技術(shù)的改進(jìn)尤其是高壓共軌技術(shù)的使用,其燃油排放可達(dá)到 國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),百公里耗油量大大降低,僅為6.0L。 3 既然樓主對(duì)風(fēng)行的小毛病已經(jīng)知道,我就不額外重申了,讓我們說(shuō)說(shuō)瑞風(fēng)吧: 新華信、益普索、J.D.POWER等國(guó)際著名的第三方市場(chǎng)研究公司調(diào)查表明,用戶對(duì)江淮品牌和產(chǎn)品的推薦率和再購(gòu)率都非常高,并且處于穩(wěn)步提升的狀態(tài)。顧客滿意度瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)達(dá)77%。瑞風(fēng)再購(gòu)率60.1%,客車(chē)底盤(pán)達(dá)77.8%,2007年JAC再購(gòu)率和推薦率指標(biāo)均位居行業(yè)第一的水平。輕卡、客車(chē)底盤(pán)、瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)均被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)評(píng)為“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”,在 2007年度“最滿意汽車(chē)”調(diào)查中,瑞風(fēng)獲得“2007年最滿意汽車(chē)”稱(chēng)號(hào)。公司被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)評(píng)為“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”。 銷(xiāo)量第一就是這樣來(lái)的!因此我推薦瑞風(fēng)!
回答者:網(wǎng)友
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