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求三缸柴油機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整方法

我有臺(tái)380的柴油機(jī)，其工作順序?yàn)?、3、2，時(shí)間長(zhǎng)了，氣門(mén)難免會(huì)有間隙，望知道氣門(mén)間隙如何調(diào)整的高手給予指點(diǎn)，多謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-02

最佳回答

陸游的魚(yú)：您好！看到您的問(wèn)題已經(jīng)好多天都沒(méi)有人回答了，今天我有一點(diǎn)時(shí)間，試以下能不能夠幫助到您。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法有很多種，但一般只有真正了解的人才能用多種調(diào)整的方法來(lái)調(diào)整氣門(mén)間隙。由于您可能對(duì)您現(xiàn)在準(zhǔn)備調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)不是很了解，加上發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)較少，故用比較簡(jiǎn)單、有效的方法來(lái)進(jìn)行。 1、首先，將氣門(mén)室蓋打開(kāi)，找到合適的準(zhǔn)備工具盤(pán)車(chē)（手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），在發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上一般都有氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)，例如：進(jìn)氣門(mén)間隙：0.25mm,排氣門(mén)間隙：0.50mm，準(zhǔn)備好塞尺（又叫厚薄規(guī)），找到與您發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的兩片，進(jìn)氣門(mén)一片，排氣門(mén)一片； 2、確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)位置，氣門(mén)沒(méi)有找對(duì)會(huì)使氣門(mén)間隙不對(duì)。一般情況下，第一次調(diào)整時(shí)找不到哪一支是進(jìn)氣門(mén)，哪一支是排氣門(mén)，此時(shí)，就要看排氣管了。如：一缸有兩支氣門(mén)，此時(shí)一缸哪一只氣門(mén)和一缸排七歧管向?qū)?，這一支就是排氣門(mén)，另外一支自然就是進(jìn)氣門(mén)了。 3、我們使用的是簡(jiǎn)單有效的“逐缸”調(diào)法，即：一個(gè)缸一個(gè)缸調(diào)法。也就是：當(dāng)我們想調(diào)整一缸時(shí)就將一缸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)的位置，此時(shí)氣門(mén)處于自由狀態(tài)，進(jìn)、排氣門(mén)都可以調(diào)整。 4、我們手動(dòng)利用盤(pán)車(chē)工具將發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)到一缸上止點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中看氣門(mén)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)、排氣門(mén)都有間隙時(shí)（間隙最大時(shí)就差不多到達(dá)一缸上止點(diǎn)了。）此時(shí)就可以調(diào)整一缸氣門(mén)間隙了，松開(kāi)一缸的進(jìn)氣門(mén)鎖緊螺母，將合適的塞尺放到氣門(mén)與搖臂之間，調(diào)整到塞尺的間隙就鎖緊螺母。同樣的方法調(diào)整其他二、三缸，調(diào)整三次以后就可以了。溫馨提示：塞尺不能用錯(cuò)，間隙不能太大或太小。: 回答者：網(wǎng)友

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