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求教polo勁情和bora兩廂hs買(mǎi)哪個(gè)更好？

勁情的配置和技術(shù)更高一些吧而且有can-bus 手自一體還是6速度的新寶來(lái)好象沒(méi)有吧而且自動(dòng)是5速的可是寶來(lái)的外型我覺(jué)得比較好看而且儀表盤(pán)還是多功能的高配有行車(chē)電腦小顯示屏寶來(lái)hs和勁情比動(dòng)力是不是不夠強(qiáng)大？拜托有沒(méi)有開(kāi)過(guò)勁情1.6手自一體的朋友告知一下can bus對(duì)勁情帶來(lái)的細(xì)節(jié)優(yōu)勢(shì) 比如車(chē)窗熄火延時(shí)關(guān)閉什么的鑰匙是什么樣的謝謝!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-02

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我來(lái)回答樓主的問(wèn)題吧你說(shuō)的勁情CAN-BUS系統(tǒng)就是減少數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤，使行駛更加穩(wěn)定的一種汽車(chē)控制器聯(lián)網(wǎng)奔馳、寶馬、大眾、沃爾沃、雷諾等汽車(chē)都采用了此系統(tǒng)但是我想告訴你身上其實(shí)在很少地方使用了這一技術(shù)大部分用了LIN-BUS代替LIN(local interconn ect networ k)是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)(例如CAN-BUS)提供輔助功能。因此，LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN-BUS的帶寬和多功能的場(chǎng)合，比如智能傳感器和制動(dòng)裝置之間的通訊，使用LIN-BUS可大大節(jié)省成本。所以對(duì)于這種系統(tǒng)我們看不見(jiàn)摸不著是不容易體會(huì)出來(lái)的像你說(shuō)的再不考慮空間因素下我推薦你勁情的確勁情的配置比寶來(lái)高很多他有延遲熄火功能沒(méi)開(kāi)門(mén)前有三十秒延時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止工作他還有電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）+彎道制動(dòng)控制（CBC）；發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制（MSR）；高位制動(dòng)燈；前排三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶、高度可調(diào)；后座兩側(cè)三點(diǎn)式安全帶、后座中間兩點(diǎn)式安全帶；前排整合式雙SRS氣囊；自偵測(cè)數(shù)字式倒車(chē)?yán)走_(dá)PDC；激光焊接車(chē)身；雙面鍍鋅鋼板；四門(mén)側(cè)面防撞桿；歐洲NCAP碰撞4星級(jí)；可潰式轉(zhuǎn)向管柱；COF可潰式制動(dòng)踏板；智能滾碼電子防盜系統(tǒng)；車(chē)速感應(yīng)式電液動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大燈未關(guān)報(bào)警裝置；變排量智能溫控空調(diào)/粉塵微粒過(guò)濾器；四門(mén)電動(dòng)搖窗機(jī)、帶熄火后延時(shí)操作及防夾和前門(mén)一鍵式升降功能；中央集控門(mén)鎖；高檔CD播放機(jī)帶MP3功能、帶收音機(jī)；行李箱照明所以他的保養(yǎng)費(fèi)用肯定要比寶來(lái)高一些勁情1.6 普通保養(yǎng)500元左右寶來(lái)普通保養(yǎng)400左右另外勁情的實(shí)際油耗6.0-6.5左右寶來(lái)的實(shí)際油耗7.0左右綜上所述你選擇勁情是不會(huì)錯(cuò)的: 回答者：網(wǎng)友

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