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汽車行駛下坡的問題?

汽車行駛下坡的問題?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-10
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是呀,你踩著離合跟掛空檔是一樣的,沒有起到掛一檔的作用呀。這樣很危險(xiǎn)使車成為了一個(gè)自由滑行的狀態(tài),只能靠剎車減速。 正確的做法是掛著一檔,不要踩離合,把右腳放在剎車上準(zhǔn)備。這樣可以靠發(fā)動(dòng)機(jī)的力量控制速度,保持一檔的轉(zhuǎn)速下坡,這樣是最正確的方法。 可以找“舊”手談?wù)劇?下坡請掛四檔,這樣省油。離合器不要踩,腳放在剎車上。 踩著離合跟掛空檔是一樣的,以后記得盡量下坡不要踩理合。記住離合的起分離作用的 下坡應(yīng)該掛低檔,但不能踩離合器,踩著離合跟掛空檔是一樣的,沒有起到安全作用; 很危險(xiǎn),汽車行駛過程中應(yīng)始終在檔位上 你可以掛上二檔,讓車自然行駛,如果車速過快,可點(diǎn)剎車控制,這樣最安全。 小心啊 自己感受一下,在一個(gè)坡上下坡,掛上一檔,不剎車,和剎車,和踩離合就知了。下很大的坡,一定要掛檔。掛上檔發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有剎車的作用。不掛那車子就跑得快,就要大力剎車,這樣一不安全,二耗剎車皮。自己找個(gè)坡感受一下就知了。 是呀,你踩著離合跟掛空檔是一樣的,沒有起到掛一檔的作用呀。這樣很危險(xiǎn)使車成為了一個(gè)自由滑行的狀態(tài),只能靠剎車減速。 正確的做法是掛著一檔,不要踩離合,把右腳放在剎車上準(zhǔn)備。這樣可以靠發(fā)動(dòng)機(jī)的力量控制速度,保持一檔的轉(zhuǎn)速下坡,這樣是最正確的方法。 可以找“舊”手談?wù)劇?下坡請掛四檔,這樣省油。離合器不要踩,腳放在剎車上。 踩著離合跟掛空檔是一樣的,以后記得盡量下坡不要踩理合。記住離合的起分離作用的 下坡應(yīng)該掛低檔,但不能踩離合器,踩著離合跟掛空檔是一樣的,沒有起到安全作用; 很危險(xiǎn),汽車行駛過程中應(yīng)始終在檔位上 你可以掛上二檔,讓車自然行駛,如果車速過快,可點(diǎn)剎車控制,這樣最安全。 小心啊 自己感受一下,在一個(gè)坡上下坡,掛上一檔,不剎車,和剎車,和踩離合就知了。下很大的坡,一定要掛檔。掛上檔發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有剎車的作用。不掛那車子就跑得快,就要大力剎車,這樣一不安全,二耗剎車皮。自己找個(gè)坡感受一下就知了。
回答者:網(wǎng)友
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