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請教一個問題:老polo1.6冷卻液的問題

我的老polo1.6開了快兩年了,只要天氣一冷冷卻液就會低于min線一下車?yán)锞蜁缶_,一會車熱了重新啟動汽車就會恢復(fù)正常不會報警,冷車的時候我加了一些純凈水到max線沒事了,后來我發(fā)現(xiàn)熱車就會高出max線許多,冷卻液會溢出來。過了幾天冷車?yán)鋮s液又會低于min線一下,還會報警,煩死我了,誰能幫幫我?。?!
提問者:網(wǎng)友 2018-01-12
最佳回答
樓主,很明顯,你的冷卻液老化了,需要換掉,注意不能普通的水代之。參考資料:一,汽車水箱冷卻液的配置(組成)冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規(guī)定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比,而且還指定防凍液的型號, 不能夠混用。一般情況下,防凍液與水的比例為40:60時,冷卻液沸點(diǎn)為106℃,冰點(diǎn)為-26℃,當(dāng)50:50時,冷卻液沸點(diǎn)為108℃,冰點(diǎn)為- 38℃。一般要求按照低于當(dāng)?shù)刈畹蜏囟?℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年,到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除,再加入清凈水,啟動發(fā)動機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗。停機(jī)后再將清凈水放掉。二,對冷卻水的要求隨著發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和材料技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)與舊式發(fā)動機(jī)相比,一個顯著的特點(diǎn)就是現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的運(yùn)行溫度高,正常的工作溫度上限值一般都 超過100℃。以國產(chǎn)轎車為例,發(fā)動機(jī)正常工作溫度是:上海桑塔納90℃~105℃、一汽捷達(dá)85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,當(dāng) 發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到100℃時就會水沸“開鍋”,另外,水具有腐蝕性,會產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)-防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的,這是一種誤解?,F(xiàn)在市面上的防凍液主要成份是乙二醇,它具有沸點(diǎn)高,冰點(diǎn)低的特點(diǎn)。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化(會形成腐蝕性極強(qiáng)的副產(chǎn)品),防止腐蝕,防止產(chǎn)生泡沫等。三,發(fā)動機(jī)使用防凍液的保護(hù)作用:一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。二、防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此,發(fā)動機(jī)的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點(diǎn),并不受季節(jié)及地域的影響。其中,冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)。使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品,就起不到防凍液的作用了。加注新冷卻液應(yīng)在冷機(jī)時進(jìn)行,加注冷卻液至儲液罐的最高標(biāo)記“MAXT”為止,旋緊蓋子啟動發(fā)動機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至發(fā)動機(jī)正常溫度后熄火,當(dāng)機(jī)體溫度下降后,檢查儲液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格,否則要補(bǔ)充足夠?yàn)橹埂?
回答者:網(wǎng)友
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