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國(guó)產(chǎn)銅版紙今后行市如何

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提問者:網(wǎng)友 2017-11-18
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本田在1968年隆重推出第一代里程(legend),作為honda轎車系列的旗幟,里程在多方面均體現(xiàn)出豪華車的品質(zhì),內(nèi)飾自然大方,材質(zhì)華貴而雅致,營(yíng)造出和諧宜人的車廂氛圍。 在2003年11月份的廣州車展上,里程又推出新款的性能優(yōu)異的豪華座駕。 但是作為honda的旗艦車來說,里程在中國(guó)的知名度并不是很高,很顯然本田還是缺乏在高端車上與世界豪華品牌一教高下的實(shí)力。盡管本田在里程投入了不少的努力,但要打入豪華車市場(chǎng)決非易事。從外型看,里程還是相當(dāng)有豪華氣派的,但整體為了追求莊重,顯的有些保守,前大燈的設(shè)計(jì)缺乏現(xiàn)代感,車身線條也過于呆板,有些上代s級(jí)奔馳的痕跡。值得一提散熱柵的造型有些新意,簡(jiǎn)潔但不失大氣。 http://baike.baidu.com/view/652666.htm 介紹 但是 星戈 這個(gè)車沒聽說過不太了解 有圖片嗎?發(fā)一個(gè)! 本田在1968年隆重推出第一代里程(legend),作為honda轎車系列的旗幟,里程在多方面均體現(xiàn)出豪華車的品質(zhì),內(nèi)飾自然大方,材質(zhì)華貴而雅致,營(yíng)造出和諧宜人的車廂氛圍。 在2003年11月份的廣州車展上,里程又推出新款的性能優(yōu)異的豪華座駕。 但是作為honda的旗艦車來說,里程在中國(guó)的知名度并不是很高,很顯然本田還是缺乏在高端車上與世界豪華品牌一教高下的實(shí)力。盡管本田在里程投入了不少的努力,但要打入豪華車市場(chǎng)決非易事。從外型看,里程還是相當(dāng)有豪華氣派的,但整體為了追求莊重,顯的有些保守,前大燈的設(shè)計(jì)缺乏現(xiàn)代感,車身線條也過于呆板,有些上代s級(jí)奔馳的痕跡。值得一提散熱柵的造型有些新意,簡(jiǎn)潔但不失大氣。 http://baike.baidu.com/view/652666.htm 介紹 但是 星戈 這個(gè)車沒聽說過不太了解 有圖片嗎?發(fā)一個(gè)!
回答者:網(wǎng)友
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