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滬DR牌照行駛范圍?

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提問者:網(wǎng)友 2018-02-14
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沒RX-7成功,而且不適合中國開,一是油品不合格,二是發(fā)動機壞了沒地方修,中國目前不具備維修轉(zhuǎn)子發(fā)動機的能力。而且特費油,百公里10好幾個油。 但就說車樣子不錯,RX8的最大特點就是雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機,馬自達稱自己的一個轉(zhuǎn)子發(fā)動機就相當于普通汽車的3個汽缸,所以雙轉(zhuǎn)子就是6缸發(fā)動機。轉(zhuǎn)子發(fā)動機少了活塞的震動,所以運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),輸出馬力更直接,而且有很大的升級空間。并且屬于高轉(zhuǎn)型發(fā)動機,8000轉(zhuǎn)能達到最大馬力輸出,車身小,設(shè)計也比較平衡,靈活。改裝潛力不小,操控算不錯,彎道在同級別算出色的。 在國內(nèi)不如350Z有市場。 個人意見,僅供參考。 總的來說,這車不錯,樣子很時尚,比較難養(yǎng)。 “具體這車咋樣”,這話題,問的太大,太籠統(tǒng)了,不好一兩句簡單回答。 看看車友們在各大論壇上關(guān)于MAZDA RX8的各種評論吧: http://zp.isoche.com/single_car/?lid=mazdarx-8 沒RX-7成功,而且不適合中國開,一是油品不合格,二是發(fā)動機壞了沒地方修,中國目前不具備維修轉(zhuǎn)子發(fā)動機的能力。而且特費油,百公里10好幾個油。 但就說車樣子不錯,RX8的最大特點就是雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機,馬自達稱自己的一個轉(zhuǎn)子發(fā)動機就相當于普通汽車的3個汽缸,所以雙轉(zhuǎn)子就是6缸發(fā)動機。轉(zhuǎn)子發(fā)動機少了活塞的震動,所以運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),輸出馬力更直接,而且有很大的升級空間。并且屬于高轉(zhuǎn)型發(fā)動機,8000轉(zhuǎn)能達到最大馬力輸出,車身小,設(shè)計也比較平衡,靈活。改裝潛力不小,操控算不錯,彎道在同級別算出色的。 在國內(nèi)不如350Z有市場。 個人意見,僅供參考。 總的來說,這車不錯,樣子很時尚,比較難養(yǎng)。 “具體這車咋樣”,這話題,問的太大,太籠統(tǒng)了,不好一兩句簡單回答。 看看車友們在各大論壇上關(guān)于MAZDA RX8的各種評論吧: http://zp.isoche.com/single_car/?lid=mazdarx-8
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