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為什么日本車省油,是他們技術(shù)好嗎?

為什么日本車省油,是他們技術(shù)好嗎?
提問者:網(wǎng)友 2018-02-24
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開了DSC的時(shí)候會(huì)。DSC為防止極限操作時(shí)出現(xiàn)打滑會(huì)自動(dòng)干預(yù)使車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足 但如果關(guān)了DSC,高速轉(zhuǎn)向出現(xiàn)的很可能是橫向牽引力大于輪胎的橫向抓地力,就會(huì)轉(zhuǎn)向過度和側(cè)滑,也就是漂移 速度非????具體有多快?? 如果按數(shù)據(jù)來說應(yīng)該是不會(huì)出現(xiàn)這情況 M系的車都是FR,所以速度過快轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該是轉(zhuǎn)向過度 寶馬不是有DSC嗎,只要打開了應(yīng)該就不會(huì)把 會(huì)的呀 不用說M的車就算再怎么好的改裝車 急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足 開了DSC的時(shí)候會(huì)。DSC為防止極限操作時(shí)出現(xiàn)打滑會(huì)自動(dòng)干預(yù)使車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足 但如果關(guān)了DSC,高速轉(zhuǎn)向出現(xiàn)的很可能是橫向牽引力大于輪胎的橫向抓地力,就會(huì)轉(zhuǎn)向過度和側(cè)滑,也就是漂移 速度非????具體有多快?? 如果按數(shù)據(jù)來說應(yīng)該是不會(huì)出現(xiàn)這情況 M系的車都是FR,所以速度過快轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該是轉(zhuǎn)向過度 寶馬不是有DSC嗎,只要打開了應(yīng)該就不會(huì)把 會(huì)的呀 不用說M的車就算再怎么好的改裝車 急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足
回答者:網(wǎng)友
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