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2006年11月購車算幾年時間
2006年11月購車算幾年時間
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提問者:網(wǎng)友
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2018-01-29
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樓主,解答的車比雪弗蘭樂風(fēng)好,你自己看看,怎么樣: 1,雪弗蘭樂風(fēng):http://www.autohome.com.cn/439/ 2,捷達(dá):http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=864 當(dāng)然是捷達(dá)的性價比好了,15年了銷量一直那么高很能說明問題。 維修保養(yǎng)便宜方便,油耗不高,一般情況6-7個左右吧,動力也足夠, 雪弗蘭的車油耗都不低,SPARK就是明顯的例子,那么小的車油耗百公里都能在8-9個左右。樂風(fēng)的油耗也不算低的,而且質(zhì)量也很一般,畢竟是老車改出來的車型。不建議買雪弗蘭樂風(fēng)。當(dāng)然我說的僅供參考。 這車是原韓國大宇的車型改過來的,說白了就是淘汰的車型,換個新殼,發(fā)動機(jī)也不是新的呀,油耗百公里8到10個就是證明。銷量就是證據(jù)啊,一輛賣了15年銷量還能領(lǐng)先,足夠說服力了。僅供參考,最終決定還得看你自己的。 當(dāng)然是捷達(dá)好 不用想 肯定捷達(dá) 如果你不在乎油耗 小毛病 高速穩(wěn)定性 德國車的品質(zhì) 那你可以選樂風(fēng) 我的車就是捷達(dá) 不錯的 樓主,解答的車比雪弗蘭樂風(fēng)好,你自己看看,怎么樣: 1,雪弗蘭樂風(fēng):http://www.autohome.com.cn/439/ 2,捷達(dá):http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=864 當(dāng)然是捷達(dá)的性價比好了,15年了銷量一直那么高很能說明問題。 維修保養(yǎng)便宜方便,油耗不高,一般情況6-7個左右吧,動力也足夠, 雪弗蘭的車油耗都不低,SPARK就是明顯的例子,那么小的車油耗百公里都能在8-9個左右。樂風(fēng)的油耗也不算低的,而且質(zhì)量也很一般,畢竟是老車改出來的車型。不建議買雪弗蘭樂風(fēng)。當(dāng)然我說的僅供參考。 這車是原韓國大宇的車型改過來的,說白了就是淘汰的車型,換個新殼,發(fā)動機(jī)也不是新的呀,油耗百公里8到10個就是證明。銷量就是證據(jù)啊,一輛賣了15年銷量還能領(lǐng)先,足夠說服力了。僅供參考,最終決定還得看你自己的。 當(dāng)然是捷達(dá)好 不用想 肯定捷達(dá) 如果你不在乎油耗 小毛病 高速穩(wěn)定性 德國車的品質(zhì) 那你可以選樂風(fēng) 我的車就是捷達(dá) 不錯的 樓主,解答的車比雪弗蘭樂風(fēng)好,你自己看看,怎么樣: 1,雪弗蘭樂風(fēng):http://www.autohome.com.cn/439/ 2,捷達(dá):http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=864 當(dāng)然是捷達(dá)的性價比好了,15年了銷量一直那么高很能說明問題。 維修保養(yǎng)便宜方便,油耗不高,一般情況6-7個左右吧,動力也足夠, 雪弗蘭的車油耗都不低,SPARK就是明顯的例子,那么小的車油耗百公里都能在8-9個左右。樂風(fēng)的油耗也不算低的,而且質(zhì)量也很一般,畢竟是老車改出來的車型。不建議買雪弗蘭樂風(fēng)。當(dāng)然我說的僅供參考。 這車是原韓國大宇的車型改過來的,說白了就是淘汰的車型,換個新殼,發(fā)動機(jī)也不是新的呀,油耗百公里8到10個就是證明。銷量就是證據(jù)啊,一輛賣了15年銷量還能領(lǐng)先,足夠說服力了。僅供參考,最終決定還得看你自己的。 當(dāng)然是捷達(dá)好 不用想 肯定捷達(dá) 如果你不在乎油耗 小毛病 高速穩(wěn)定性 德國車的品質(zhì) 那你可以選樂風(fēng) 我的車就是捷達(dá) 不錯的 樓主,解答的車比雪弗蘭樂風(fēng)好,你自己看看,怎么樣: 1,雪弗蘭樂風(fēng):http://www.autohome.com.cn/439/ 2,捷達(dá):http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=864 當(dāng)然是捷達(dá)的性價比好了,15年了銷量一直那么高很能說明問題。 維修保養(yǎng)便宜方便,油耗不高,一般情況6-7個左右吧,動力也足夠, 雪弗蘭的車油耗都不低,SPARK就是明顯的例子,那么小的車油耗百公里都能在8-9個左右。樂風(fēng)的油耗也不算低的,而且質(zhì)量也很一般,畢竟是老車改出來的車型。不建議買雪弗蘭樂風(fēng)。當(dāng)然我說的僅供參考。 這車是原韓國大宇的車型改過來的,說白了就是淘汰的車型,換個新殼,發(fā)動機(jī)也不是新的呀,油耗百公里8到10個就是證明。銷量就是證據(jù)啊,一輛賣了15年銷量還能領(lǐng)先,足夠說服力了。僅供參考,最終決定還得看你自己的。 當(dāng)然是捷達(dá)好 不用想 肯定捷達(dá) 如果你不在乎油耗 小毛病 高速穩(wěn)定性 德國車的品質(zhì) 那你可以選樂風(fēng) 我的車就是捷達(dá) 不錯的
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