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助力裝置是好是壞？

助力裝置是好是壞？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-03-06
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助力轉(zhuǎn)向一般分為兩種：液壓助力轉(zhuǎn)向和電子助力轉(zhuǎn)向。 液壓助力轉(zhuǎn)向的動(dòng)力是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后方向盤會(huì)變得異常沉重。 電子助力轉(zhuǎn)向的動(dòng)力則是來(lái)自于電動(dòng)機(jī)，只要有電就可以了，即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，電瓶的電量也可以維持它的工作。 另外需要解釋的是，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只是一套輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它可以使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)變得更加易于操作，即便是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生了故障，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依舊是可以操作的，只不過(guò)要比正常狀態(tài)下費(fèi)力許多，因?yàn)楸旧磙D(zhuǎn)向系統(tǒng)是依靠齒輪齒條進(jìn)行傳動(dòng)的，是一套機(jī)械系統(tǒng)。 凡事都有兩面性，有好也有壞. 駕駛員在亂說(shuō) 他根本就不懂什么叫助力轉(zhuǎn)向 這是一個(gè)杠桿原理和液壓系統(tǒng) 和發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)關(guān)系 不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力 助力轉(zhuǎn)向一般分為兩種：液壓助力轉(zhuǎn)向和電子助力轉(zhuǎn)向。 液壓助力轉(zhuǎn)向的動(dòng)力是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后方向盤會(huì)變得異常沉重。 電子助力轉(zhuǎn)向的動(dòng)力則是來(lái)自于電動(dòng)機(jī)，只要有電就可以了，即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，電瓶的電量也可以維持它的工作。 另外需要解釋的是，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只是一套輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它可以使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)變得更加易于操作，即便是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生了故障，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依舊是可以操作的，只不過(guò)要比正常狀態(tài)下費(fèi)力許多，因?yàn)楸旧磙D(zhuǎn)向系統(tǒng)是依靠齒輪齒條進(jìn)行傳動(dòng)的，是一套機(jī)械系統(tǒng)。 凡事都有兩面性，有好也有壞. 駕駛員在亂說(shuō) 他根本就不懂什么叫助力轉(zhuǎn)向 這是一個(gè)杠桿原理和液壓系統(tǒng) 和發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)關(guān)系 不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力
回答者：網(wǎng)友
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