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手動(dòng)檔的汽車(chē) 在下坡路時(shí) 是放空檔省油還是掛著帶檔省油啊???? 是不是空檔費(fèi)車(chē)啊???

手動(dòng)檔的汽車(chē) 在下坡路時(shí) 是放空檔省油還是掛著帶檔省油啊???? 是不是空檔費(fèi)車(chē)啊???: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-12

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從省油的角度來(lái)看，當(dāng)然是空擋更??；空擋下坡對(duì)手動(dòng)擋影響應(yīng)該不大，對(duì)自動(dòng)擋影響更大；最后還是建議，手動(dòng)擋最好不要空擋下坡，不然遇見(jiàn)突發(fā)狀況單純靠剎車(chē)很難減速；所以下坡一定要記得掛檔，以防萬(wàn)一，安全第一。謝謝~！當(dāng)然是放空擋省油多，遇到下坡或者是紅綠燈提前放空擋就可以省下不少油錢(qián)！冬天開(kāi)空調(diào)比夏天開(kāi)空調(diào)要省油多！老式化油器汽車(chē)空擋好，電噴車(chē)還是帶檔省油。現(xiàn)在的汽車(chē)基本上電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)脫檔是不省油的，因電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)下坡路不脫檔滑行有自動(dòng)斷油功能的。脫檔滑行電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)是一直在工作噴油的。現(xiàn)在車(chē)的噴油控制單元都采用電噴控制，下坡的時(shí)候只要你不給油，是不會(huì)噴油的，下坡空擋滑行一個(gè)是增加車(chē)輛行駛事發(fā)生意外的幾率，而且發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樾枰３值∷龠€得繼續(xù)供油，再就是你結(jié)束時(shí)掛檔的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱轉(zhuǎn)速配合不好的話，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都會(huì)有損害我下坡都是空檔！我載的不重就可以，因?yàn)槭∮桶?，除非你載很重，像水泥，河沙，空檔是很危險(xiǎn)的！空檔下坡不傷車(chē) 下坡滑行分為三種：1，踏離合器滑行。2、空檔滑行。3、熄火滑行。第一種是最安全的滑行。第二種是最省油的滑行。第三是最危險(xiǎn)的滑行。空檔省油，不過(guò)國(guó)家規(guī)定下坡不可以空擋滑行。因?yàn)橛绊懓踩?為了安全下坡時(shí)是不允許掛空檔的為了省這點(diǎn)油錢(qián) 到時(shí)候出點(diǎn)意外不值得下坡放空擋是極不可取的，雖說(shuō)省油，但是不安全化油器汽車(chē)是空省油，電噴車(chē)還是帶檔省油。下坡放空擋，雖說(shuō)省油，但是不安全。小坡還可以，大坡一定不要空擋滑行。從省油的角度來(lái)看，當(dāng)然是空擋更省；空擋下坡對(duì)手動(dòng)擋影響應(yīng)該不大，對(duì)自動(dòng)擋影響更大；最后還是建議，手動(dòng)擋最好不要空擋下坡，不然遇見(jiàn)突發(fā)狀況單純靠剎車(chē)很難減速；所以下坡一定要記得掛檔，以防萬(wàn)一，安全第一。謝謝~！當(dāng)然是放空擋省油多，遇到下坡或者是紅綠燈提前放空擋就可以省下不少油錢(qián)！冬天開(kāi)空調(diào)比夏天開(kāi)空調(diào)要省油多！老式化油器汽車(chē)空擋好，電噴車(chē)還是帶檔省油。現(xiàn)在的汽車(chē)基本上電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)脫檔是不省油的，因電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)下坡路不脫檔滑行有自動(dòng)斷油功能的。脫檔滑行電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)是一直在工作噴油的。現(xiàn)在車(chē)的噴油控制單元都采用電噴控制，下坡的時(shí)候只要你不給油，是不會(huì)噴油的，下坡空擋滑行一個(gè)是增加車(chē)輛行駛事發(fā)生意外的幾率，而且發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樾枰３值∷龠€得繼續(xù)供油，再就是你結(jié)束時(shí)掛檔的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱轉(zhuǎn)速配合不好的話，: 回答者：網(wǎng)友

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