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東風風行菱通這款車質量怎樣?經的起開嗎?最高時速多少?油耗多少?現在買多少價錢?

東風風行菱通這款車質量怎樣?經的起開嗎?最高時速多少?油耗多少?現在買多少價錢?: 問提問者：網友 | 2018-03-22

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風行菱通質量一般吧，不過服務網點多，方便。這車1.8、1.9噸的自重，裝491發(fā)動機，還是輕客底盤，跑到140就差不多了，過了90聲音比較大。這個上市好幾年了，一直匹配EQ491發(fā)動機，油耗不是很高，9個、10個的樣子，大概比4G64省4個油。至于最近宣傳的進口機器，我就聽他們銷售人員介紹過，說是德國福特技術，忽悠啊，我是搞汽車的，聽著都汗顏。反正就是EQ491發(fā)動機，東風自產的，排量2.0L，是當初國內引進491的時候他們搞的縮缸產品。這機器是國外20多年前的東西了，淘汰很多年了，現在還有進口的？可能性很小。這機器是國產的低端MPV、SUV常用的，質量還將就，就買他們說的“國產版”就對了。不知道你在哪里買車，但菱通的標準出廠價是9.8萬、10.8萬的樣子，個別區(qū)域也有8.88萬的車，你選的哪個平臺？在這基礎上還可以便宜4000左右。風行菱通質量一般吧，不過服務網點多，方便。這車1.8、1.9噸的自重，裝491發(fā)動機，還是輕客底盤，跑到140就差不多了，過了90聲音比較大。這個上市好幾年了，一直匹配EQ491發(fā)動機，油耗不是很高，9個、10個的樣子，大概比4G64省4個油。至于最近宣傳的進口機器，我就聽他們銷售人員介紹過，說是德國福特技術，忽悠啊，我是搞汽車的，聽著都汗顏。反正就是EQ491發(fā)動機，東風自產的，排量2.0L，是當初國內引進491的時候他們搞的縮缸產品。這機器是國外20多年前的東西了，淘汰很多年了，現在還有進口的？可能性很小。這機器是國產的低端MPV、SUV常用的，質量還將就，就買他們說的“國產版”就對了。不知道你在哪里買車，但菱通的標準出廠價是9.8萬、10.8萬的樣子，個別區(qū)域也有8.88萬的車，你選的哪個平臺？在這基礎上還可以便宜4000左右。: 回答者：網友

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