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造成活塞燒頂?shù)脑蛑饕心男?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-15
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    發(fā)動機(jī)的活塞起著進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣的重要作用,它不但要經(jīng)受進(jìn)氣的低溫,還要經(jīng)受爆發(fā)后上千度的高溫,這樣對活塞就有較高的材質(zhì)考驗(yàn),正常使用的活塞是不會燒頂?shù)?,但有不少車輛發(fā)動機(jī)出現(xiàn)活塞頂部燒壞故障,其主要原因有兩點(diǎn):
    (1)汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時旬過早,化油器的混合氣較稀,駕駛員將點(diǎn)火時間校對最佳的位置或提前一點(diǎn),目的是提高發(fā)動機(jī)動力,化油器調(diào)整到節(jié)油狀態(tài),滿足使用要求,實(shí)際是點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確,經(jīng)過一段時間的使用,活塞出現(xiàn)燒頂,嚴(yán)重的會造成異響和損壞。
    (2)柴油發(fā)動機(jī)活塞燒頂?shù)墓收嫌袃煞N,一是點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確造成的。二是在大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火,停止運(yùn)轉(zhuǎn),使缸內(nèi)熱量沒有及時排除,過高的發(fā)動機(jī)溫度,造成活塞頂端局部熔化。
回答者:網(wǎng)友
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