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換了輪胎后出現(xiàn)異響

換了輪胎后出現(xiàn)異響: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-28

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你好，首先去做個(gè)四輪定位最好找個(gè)熟店至少不會(huì)糊弄你的店，4s店最好千萬不要去坑人。你想要車子好起來最好親自監(jiān)督師傅修車，定位時(shí)首先讓師傅檢查橫拉桿與球頭的調(diào)整絲一樣長短不，在檢查膠套與方向球頭是否有咣，如果沒有的話在檢查球籠和半軸，沒問題在檢查輪胎是否上反了馬牌輪胎是有反正的。最好讓師傅開車試試。檢查避震橡膠套是否老化或者潤滑不夠。理論上新車不應(yīng)該有這問題的。但你描述的異響有這可能避震橡膠塊的摩擦聲，溫度低時(shí)尤為明顯，不用管他。放心使用車震門。。你好，首先去做個(gè)四輪定位最好找個(gè)熟店至少不會(huì)糊弄你的店，4s店最好千萬不要去坑人。你想要車子好起來最好親自監(jiān)督師傅修車，定位時(shí)首先讓師傅檢查橫拉桿與球頭的調(diào)整絲一樣長短不，在檢查膠套與方向球頭是否有咣，如果沒有的話在檢查球籠和半軸，沒問題在檢查輪胎是否上反了馬牌輪胎是有反正的。最好讓師傅開車試試。檢查避震橡膠套是否老化或者潤滑不夠。理論上新車不應(yīng)該有這問題的。但你描述的異響有這可能避震橡膠塊的摩擦聲，溫度低時(shí)尤為明顯，不用管他。放心使用車震門。。你好，首先去做個(gè)四輪定位最好找個(gè)熟店至少不會(huì)糊弄你的店，4s店最好千萬不要去坑人。你想要車子好起來最好親自監(jiān)督師傅修車，定位時(shí)首先讓師傅檢查橫拉桿與球頭的調(diào)整絲一樣長短不，在檢查膠套與方向球頭是否有咣，如果沒有的話在檢查球籠和半軸，沒問題在檢查輪胎是否上反了馬牌輪胎是有反正的。最好讓師傅開車試試。檢查避震橡膠套是否老化或者潤滑不夠。理論上新車不應(yīng)該有這問題的。但你描述的異響有這可能避震橡膠塊的摩擦聲，溫度低時(shí)尤為明顯，不用管他。放心使用車震門。。你好，首先去做個(gè)四輪定位最好找個(gè)熟店至少不會(huì)糊弄你的店，4s店最好千萬不要去坑人。你想要車子好起來最好親自監(jiān)督師傅修車，定位時(shí)首先讓師傅檢查橫拉桿與球頭的調(diào)整絲一樣長短不，在檢查膠套與方向球頭是否有咣，如果沒有的話在檢查球籠和半軸，沒問題在檢查輪胎是否上反了馬牌輪胎是有反正的。最好讓師傅開車試試。檢查避震橡膠套是否老化或者潤滑不夠。理論上新車不應(yīng)該有這問題的。但你描述的異響有這可能避震橡膠塊的摩擦聲，溫度低時(shí)尤為明顯，不用管他。放心使用車震門。。: 回答者：網(wǎng)友

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