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機油消耗異常原因？

機油消耗異常原因？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-03

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如果發(fā)現(xiàn)排氣管排藍煙，機油加注口脈動冒煙，積炭增多等現(xiàn)象，則為機油消耗異?，F(xiàn)象，每天檢查機油，均會明顯減少。產(chǎn)生該故障的原因：活塞與缸壁間隙過大。活塞環(huán)彈力減低、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損過量，使端隙、邊隙、背隙過大，若活塞環(huán)的這些間隙過大，便容易使泵油現(xiàn)象加重，在進氣行程時，活塞環(huán)緊貼環(huán)岸上端面，氣缸壁上的機油便沿著邊隙充滿活塞環(huán)背隙，而當活塞環(huán)處于壓縮行程時，活塞環(huán)又緊貼環(huán)岸下端時，便將機油擠入活塞環(huán)上端。活塞環(huán)安裝方向裝錯。進氣門管磨損過量。曲軸箱通風不良。發(fā)動機正時齒輪室蓋處漏油。發(fā)動機曲軸后端漏油。油底殼或氣門室蓋(罩)漏油。故障排除方法：查看發(fā)動機各部件外表面有否漏油處。氣門油封老化如果發(fā)現(xiàn)排氣管排藍煙，機油加注口脈動冒煙，積炭增多等現(xiàn)象，則為機油消耗異?，F(xiàn)象，每天檢查機油，均會明顯減少。產(chǎn)生該故障的原因：活塞與缸壁間隙過大。活塞環(huán)彈力減低、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損過量，使端隙、邊隙、背隙過大，若活塞環(huán)的這些間隙過大，便容易使泵油現(xiàn)象加重，在進氣行程時，活塞環(huán)緊貼環(huán)岸上端面，氣缸壁上的機油便沿著邊隙充滿活塞環(huán)背隙，而當活塞環(huán)處于壓縮行程時，活塞環(huán)又緊貼環(huán)岸下端時，便將機油擠入活塞環(huán)上端。活塞環(huán)安裝方向裝錯。進氣門管磨損過量。曲軸箱通風不良。發(fā)動機正時齒輪室蓋處漏油。發(fā)動機曲軸后端漏油。油底殼或氣門室蓋(罩)漏油。故障排除方法：查看發(fā)動機各部件外表面有否漏油處。使發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，查看排氣管是否冒藍煙，有時也可看到從機油加注口冒出脈動的藍煙，這些都是機油進入氣缸燃燒所致，應(yīng)進行拆檢活塞連桿組進行檢查分析，若僅是排氣管冒藍煙，而機油加注口并無脈動的藍煙，則說明是氣門室的機油沿磨損過量的氣門導管被吸入燃燒室。燒機油跟流機油活塞環(huán)密封不好。如果發(fā)現(xiàn)排氣管排藍煙，機油加注口脈動冒煙，積炭增多等現(xiàn)象，則為機油消耗異常現(xiàn)象，每天檢查機油，均會明顯減少。產(chǎn)生該故障的原因：活塞與缸壁間隙過大。活塞環(huán)彈力減低、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損過量，使端隙、邊隙、背隙過大，若活塞環(huán)的這些間隙過大，便容易使泵油現(xiàn)象加重，在進氣行程時，活塞環(huán)緊貼環(huán)岸上端面，氣缸壁上的機油便沿著邊隙充滿活塞環(huán)背隙，而當活塞環(huán)處于壓縮行程時，活塞環(huán)又緊貼環(huán)岸下端時，便將機油擠入活塞環(huán)上端。活塞環(huán)安裝方向裝錯。進氣門管磨損過量。曲軸箱通風不良。發(fā)動機: 回答者：網(wǎng)友

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