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汽車空調(diào)故障的簡易診斷方法?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-08

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在客戶抱怨空調(diào)不涼.而手頭又沒有必備診斷儀器的情況下，如何對空調(diào)的故障做一初步診斷呢?在中醫(yī)為病人看病時經(jīng)常使用的手法是號脈，其實汽車診斷空調(diào)故障也可以為汽車空調(diào)號脈。汽車 空調(diào)的脈搏是在空調(diào)的高低壓管，一般打開引擎蓋就可以看到。 (1)檢查高低壓管溫度之前要將空調(diào)要設(shè)置到最大制冷，風(fēng)量最大，直吹的位置，空氣內(nèi)循環(huán)，A/C開關(guān)打開。出風(fēng)日的溫度，據(jù)經(jīng)驗值在5℃左右為正常。 (2)支起引擎蓋確認電子扇同時運轉(zhuǎn)，壓縮機也在運轉(zhuǎn)。如未運轉(zhuǎn)，則松開高壓管的保護蓋，用利物輕輕按壓高壓排氣頂針，看是否有強勁的冷媒溢出。如有則證明空調(diào)的故障在電路系統(tǒng)。如沒有冷媒強勁地溢出，請仔細查看空調(diào)管的各接頭是否有油漬，如有則證明是空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏點，這種維修可能很費時間.也很可能維修了一處，又會有其他處泄漏，這是不可避免的。請車主對維修泄漏予以充分的理解。最后記住將保護蓋擰好。 (3)用手觸摸高壓管和低壓管，仔細感覺他們的溫度。在制冷系統(tǒng)工作正常的情況下，高壓管的正常溫度在50^-60 0C，也就是用手可以牢牢搖住30s左右，時間再長就堅持不住了。低壓管的溫度在5---6 0C，也就是用手能感覺到冰手。 故障現(xiàn)象有以下幾種: (1）手所感覺到的空調(diào)高低壓管的溫度正好符合正常情況，可是車內(nèi)就是感覺到不涼?？隙ǖ氖强照{(diào)的制冷不存在問題。問題可能在于:空調(diào)的溫度調(diào)is系統(tǒng)。檢查暖氣開關(guān)控制拉線是否脫落，檢查暖氣水閥是否在關(guān)閉的位置。如可以用手觸摸水閥的前后，正常的情況應(yīng)該是靠近發(fā)動機一側(cè)溫度高，靠近車體一側(cè)溫度低。如不正確，則調(diào)整暖氣開關(guān)至關(guān)閉狀態(tài)，如不能有效地截止冷卻水的進人則更換暖氣開關(guān)。 溫度風(fēng)板的控制系統(tǒng)。調(diào)節(jié)溫度旋鈕感覺溫度是否發(fā)生變化，若不變化則可能是風(fēng)板控制拉線脫落，如脫落則要重新安裝調(diào)整。 感覺出風(fēng)口的風(fēng)量是否足夠大.如果風(fēng)量小則是蒸發(fā)器堵塞，需要拆卸蒸發(fā)器進行清潔。 (2)觸摸空調(diào)管，高壓管很熱甚至燙手，當然低壓管也不會涼。這種情況下，可能會出現(xiàn)壓縮機頻繁通斷的現(xiàn)象。尤其是在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的情況下壓縮機根本不吸合。切忌不能長時間地高速運轉(zhuǎn)發(fā) 動機，否則會很危險。 查看冷凝器和水箱及其之間是否被污物堵塞。如有污物，清除掉即可;如確實無污物堵塞，則查看冷媒觀察窗，看冷媒是否過多。現(xiàn)象是能看到液體流動，但看不到任何氣泡，則證明冷媒的加注量過多了，需要重新做一次標準的抽空加注。 注意:對于高壓管過熱的現(xiàn)象，還要查看空調(diào)壓縮機的下方是否 有油漬，如有則證明壓縮機的限壓閥已經(jīng)被高壓破壞，需要更換壓 縮機。 (3)觸摸空調(diào)管，高壓管溫度低，而低壓管溫度高。此種情況下，壓縮機不能有效地使冷媒進行循環(huán)，可能需要更換壓縮機。 (4)如果啟動空調(diào)制冷系統(tǒng)后，兩個電子扇同時運轉(zhuǎn)。但就是空調(diào)泵不吸，則很可能是汽車電腦燒穿了，可以修理。: 回答者：網(wǎng)友