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陸虎發(fā)現(xiàn)的安全性能如何呢?

陸虎發(fā)現(xiàn)的安全性能如何呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-11-12
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不知道是真是假,但陸虎發(fā)現(xiàn)在美國nhtsa官方網(wǎng)站查到的安全測評紀錄讓人一驚!路虎發(fā)現(xiàn)二代的安全測評成績居然不如韓國的索蘭托! 但你換個角度想想~~~ 單就碰撞安全性而言,十個發(fā)現(xiàn)也比不上一個大貨車。但如果考慮高速彎道安全性,十個大貨車也比不上一個發(fā)現(xiàn)。你說那個更安全? 如果比高速彎道安全性,發(fā)現(xiàn)車身那么高,肯定比不過寶來。但讓他們對撞試試?你說哪個更安全? 發(fā)現(xiàn)與索蘭托車身、車重、中心高度包括設(shè)計取向完全不同,放在一起比意義不大。而且這類的安全評測很少有真刀真槍的去報廢幾輛車去測試的(他們往往要發(fā)布幾十個車款的安全數(shù)據(jù),誰給他們掏腰包?),往往是采集一些事故樣本來分析事故比率,而這個比率就因樣本大小、駕駛員駕駛習(xí)慣產(chǎn)生很多偏差。即便在中國,路虎的事故率也很高。4S店里撞得像癟罐頭似的路虎一大堆。為什么?因為大多路虎車主的狂野駕駛風(fēng)格,再加上人高馬大的SUV給他們所提供的虛假的安全感,自然事故率就很高。如果覺得沒說服力就去保時捷4S店去看看卡宴,一樣的。 說來說去“不是牲口不行,是人不行”。只要不去挑戰(zhàn)安全極限,我規(guī)規(guī)矩矩地開一輛奧托的安全性肯定不低于你開奔馳S的。 買三菱帕杰羅! 那車太棒了! 買掛途銳來耍一下嘛.... 不知道是真是假,但陸虎發(fā)現(xiàn)在美國nhtsa官方網(wǎng)站查到的安全測評紀錄讓人一驚!路虎發(fā)現(xiàn)二代的安全測評成績居然不如韓國的索蘭托! 但你換個角度想想~~~ 單就碰撞安全性而言,十個發(fā)現(xiàn)也比不上一個大貨車。但如果考慮高速彎道安全性,十個大貨車也比不上一個發(fā)現(xiàn)。你說那個更安全? 如果比高速彎道安全性,發(fā)現(xiàn)車身那么高,肯定比不過寶來。但讓他們對撞試試?你說哪個更安全? 發(fā)現(xiàn)與索蘭托車身、車重、中心高度包括設(shè)計取向完全不同,放在一起比意義不大。而且這類的安全評測很少有真刀真槍的去報廢幾輛車去測試的(他們往往要發(fā)布幾十個車款的安全數(shù)據(jù),誰給他們掏腰包?),往往是采集一些事故樣本來分析事故比率,而這個比率就因樣本大小、駕駛員駕駛習(xí)慣產(chǎn)生很多偏差。即便在中國,路虎的事故率也很高。4S店里撞得像癟罐頭似的路虎一大堆。為什么?因為大多路虎車主的狂野駕駛風(fēng)格,再加上人高馬大的SUV給他們所提供的虛假的安全感,自然事故率就很高。如果覺得沒說服力就去保時捷4S店去看看卡宴,一樣的。 說來說去“不是牲口不行,是人不行”。只要不去挑戰(zhàn)安全極限,我規(guī)規(guī)矩矩地開一輛奧托的安全性肯定
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