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帕薩特2.0怠速怎么調(diào)

帕薩特2.0怠速怎么調(diào)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-04-23
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回樓主 上面的朋友回答得很全面了 如果你都嘗試過(guò)了 我給你一個(gè)方法 因?yàn)槲议_(kāi)的帕薩特1.8T也出現(xiàn)過(guò)你上述問(wèn)題 當(dāng)時(shí)我也嘗試了很多方法都不管用 后來(lái)我更換了點(diǎn)火線圈 當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)點(diǎn)火線圈故障了 更換以后恢復(fù)正常 你試試看吧 修好了告訴我 到底什么毛病 你可以加一次油加滿 跑完一百公里整的時(shí)候 再加滿??茨芗佣嗌?,能加多少就是你的百公里油耗了!因?yàn)檫@樣是實(shí)踐測(cè)試 最實(shí)際也比理論計(jì)算精確的多!不用清0油表,省的麻煩!這是最簡(jiǎn)單的方法了! 怠速是不可調(diào)整的 他是按照 程序(怠速額定轉(zhuǎn)速)執(zhí)行的 這組程序是不允許修改的 ,你可以 使用解碼器 匹配一下節(jié)氣門 進(jìn)入01發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 輸入功能通道04 輸入匹配通道組號(hào)098 等待解碼器 第四顯示區(qū) 顯示正常或者ok即可 如果提示不能匹配 請(qǐng)檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是否存在故障 是否達(dá)到工作溫度 是否處在怠速工況 供電電壓在11.5v以上等等 這個(gè)自己是修不了的,還是建議你去大眾的維修站去修理。最起碼帕薩特有什么故障他們見(jiàn)的比外面的修車點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)多。。。。。 很簡(jiǎn)單的問(wèn)題 怠速底了是油路和排油嘴的問(wèn)題.去4S清洗 開(kāi)空調(diào)發(fā)抖是因?yàn)榈∷俚土撕蛙囻R力小有關(guān)系 我現(xiàn)在本田2.3的開(kāi)空調(diào)也是有點(diǎn)抖,提速也慢.屬于正常! 所以還是去4S清洗一下吧. 另外你要想提速快的話,把排油嘴擴(kuò)大一下,相對(duì)油耗也高了 給分吧,兄弟 簡(jiǎn)單,除了上訴各位兄弟說(shuō)的,你可以打著車后把油門拉線前端第一個(gè)螺母松開(kāi),在把第二個(gè)擰緊一點(diǎn),之后把第一個(gè)螺母擰緊備住。擰緊的程度,聽(tīng)怠塑的聲音自己控制! 和調(diào)別的車一樣 建議檢查氣路 電噴車的怠速不可調(diào) 你清洗過(guò)節(jié)氣門沒(méi)有,如果洗過(guò)的話在匹配好的情況出現(xiàn)這樣的情況那就先換一個(gè)節(jié)氣門;如果沒(méi)洗那就看一下怠速開(kāi)關(guān)工作是否正常,在換一個(gè)汽油濾請(qǐng)器看看,帕薩特一般只有這兩個(gè)地方, 1、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),是否可以聽(tīng)到節(jié)氣門發(fā)出有節(jié)奏的喀噠聲。如能聽(tīng)到,把節(jié)氣門的塑料蓋打開(kāi),用手強(qiáng)制按住怠速觸點(diǎn),此時(shí),可以看到節(jié)氣門的閥在大幅度的動(dòng)作。這樣節(jié)氣門就設(shè)定完成。 2、如果打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,節(jié)氣門發(fā)出聲音。此時(shí),可以打開(kāi)節(jié)氣門蓋,松開(kāi)電路板的三個(gè)固定螺絲,撬開(kāi)定位片,反方向轉(zhuǎn)動(dòng)電路板,然后用診斷儀匹配節(jié)氣門。每次挪動(dòng)一點(diǎn),多做幾次,可以匹配成功。 3、某些版本電腦,可以該掉電腦編碼,這樣也可以解決。 以上方法可以成功率百分之九十九。 我是上海大眾銷售顧問(wèn),帕薩特
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