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我的車為什么冷車啟動(dòng)怠速太低呢?

我的車為什么冷車啟動(dòng)怠速太低呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-20
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進(jìn)氣系統(tǒng)(怠速步進(jìn)電機(jī)是否過臟)冷車積碳較硬導(dǎo)致怠速步進(jìn)電機(jī)卡制所以怠速底??梢缘椒?wù)站進(jìn)行檢查及清洗。 對(duì),清洗一下 還有平時(shí)開車不要太溫柔,把轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn)沒事,傷不了車 檢查一下自動(dòng)風(fēng)門 應(yīng)該是他出問題了 你說的情況也是正常的,冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低,噴入汽缸的燃油霧化的質(zhì)量不好,導(dǎo)致燃燒不完全隨著溫度的升高,燃油霧化質(zhì)量的提高轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的提高了!發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系,轉(zhuǎn)速低,充量系數(shù)低,動(dòng)力性下降!轉(zhuǎn)速提高了動(dòng)力性也就好了! 進(jìn)氣系統(tǒng)(怠速步進(jìn)電機(jī)是否過臟)冷車積碳較硬導(dǎo)致怠速步進(jìn)電機(jī)卡制所以怠速底。可以到服務(wù)站進(jìn)行檢查及清洗。 對(duì),清洗一下 還有平時(shí)開車不要太溫柔,把轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn)沒事,傷不了車 檢查一下自動(dòng)風(fēng)門 應(yīng)該是他出問題了 你說的情況也是正常的,冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低,噴入汽缸的燃油霧化的質(zhì)量不好,導(dǎo)致燃燒不完全隨著溫度的升高,燃油霧化質(zhì)量的提高轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的提高了!發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系,轉(zhuǎn)速低,充量系數(shù)低,動(dòng)力性下降!轉(zhuǎn)速提高了動(dòng)力性也就好了! 進(jìn)氣系統(tǒng)(怠速步進(jìn)電機(jī)是否過臟)冷車積碳較硬導(dǎo)致怠速步進(jìn)電機(jī)卡制所以怠速底??梢缘椒?wù)站進(jìn)行檢查及清洗。 對(duì),清洗一下 還有平時(shí)開車不要太溫柔,把轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn)沒事,傷不了車 檢查一下自動(dòng)風(fēng)門 應(yīng)該是他出問題了 你說的情況也是正常的,冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低,噴入汽缸的燃油霧化的質(zhì)量不好,導(dǎo)致燃燒不完全隨著溫度的升高,燃油霧化質(zhì)量的提高轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的提高了!發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系,轉(zhuǎn)速低,充量系數(shù)低,動(dòng)力性下降!轉(zhuǎn)速提高了動(dòng)力性也就好了! 進(jìn)氣系統(tǒng)(怠速步進(jìn)電機(jī)是否過臟)冷車積碳較硬導(dǎo)致怠速步進(jìn)電機(jī)卡制所以怠速底。可以到服務(wù)站進(jìn)行檢查及清洗。 對(duì),清洗一下 還有平時(shí)開車不要太溫柔,把轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn)沒事,傷不了車 檢查一下自動(dòng)風(fēng)門 應(yīng)該是他出問題了 你說的情況也是正常的,冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低,噴入汽缸的燃油霧化的質(zhì)量不好,導(dǎo)致燃燒不完全隨著溫度的升高,燃油霧化質(zhì)量的提高轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的提高了!發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系,轉(zhuǎn)速低,充量系數(shù)低,動(dòng)力性下降!轉(zhuǎn)速提高了動(dòng)力性也就好了!
回答者:網(wǎng)友
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