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現(xiàn)在汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速有的達(dá)到了200公里以上。但是一般的路上都不能跑這個(gè)速度。

現(xiàn)在汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速有的達(dá)到了200公里以上。但是一般的路上都不能跑這個(gè)速度。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-21
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時(shí)速只能達(dá)到一百,你平常跑一百就夠用,那不是沒(méi)有儲(chǔ)備了嗎?引擎會(huì)很辛苦的。這就像一個(gè)人,平時(shí)身體棒,步履輕盈,雖然不見(jiàn)得一路跑,走路總是輕松的;換個(gè)走路慢的,也能去自己想去的地方,但是那多糗啊! 在德國(guó)部分地區(qū)還是不限速的。所以還是有意義的。只是對(duì)我們沒(méi)有實(shí)際意義而已。為了安全,限速還是很必要的。 這是廠(chǎng)家對(duì)自己的產(chǎn)品有較高性能的宣傳。另外,中國(guó)還是有不少高速公路可以開(kāi)到200的。 對(duì)啊 我的車(chē)可以開(kāi)到200,那我開(kāi)到100豈不是中間最省油的位置,如果我要超車(chē),呼的就超了,很爽的,不過(guò)樓上說(shuō)的對(duì)是對(duì)自己產(chǎn)品有較高性能的宣傳 性能決定著男人購(gòu)買(mǎi)的意向比較多! 時(shí)速只能達(dá)到一百,你平常跑一百就夠用,那不是沒(méi)有儲(chǔ)備了嗎?引擎會(huì)很辛苦的。這就像一個(gè)人,平時(shí)身體棒,步履輕盈,雖然不見(jiàn)得一路跑,走路總是輕松的;換個(gè)走路慢的,也能去自己想去的地方,但是那多糗??! 在德國(guó)部分地區(qū)還是不限速的。所以還是有意義的。只是對(duì)我們沒(méi)有實(shí)際意義而已。為了安全,限速還是很必要的。 這是廠(chǎng)家對(duì)自己的產(chǎn)品有較高性能的宣傳。另外,中國(guó)還是有不少高速公路可以開(kāi)到200的。 對(duì)啊 我的車(chē)可以開(kāi)到200,那我開(kāi)到100豈不是中間最省油的位置,如果我要超車(chē),呼的就超了,很爽的,不過(guò)樓上說(shuō)的對(duì)是對(duì)自己產(chǎn)品有較高性能的宣傳 性能決定著男人購(gòu)買(mǎi)的意向比較多! 時(shí)速只能達(dá)到一百,你平常跑一百就夠用,那不是沒(méi)有儲(chǔ)備了嗎?引擎會(huì)很辛苦的。這就像一個(gè)人,平時(shí)身體棒,步履輕盈,雖然不見(jiàn)得一路跑,走路總是輕松的;換個(gè)走路慢的,也能去自己想去的地方,但是那多糗?。?在德國(guó)部分地區(qū)還是不限速的。所以還是有意義的。只是對(duì)我們沒(méi)有實(shí)際意義而已。為了安全,限速還是很必要的。 這是廠(chǎng)家對(duì)自己的產(chǎn)品有較高性能的宣傳。另外,中國(guó)還是有不少高速公路可以開(kāi)到200的。 對(duì)啊 我的車(chē)可以開(kāi)到200,那我開(kāi)到100豈不是中間最省油的位置,如果我要超車(chē),呼的就超了,很爽的,不過(guò)樓上說(shuō)的對(duì)是對(duì)自己產(chǎn)品有較高性能的宣傳 性能決定著男人購(gòu)買(mǎi)的意向比較多! 時(shí)速只能達(dá)到一百,你平常跑一百就夠用,那不是沒(méi)有儲(chǔ)備了嗎?引擎會(huì)很辛苦的。這就像一個(gè)人,平時(shí)身體棒,步履輕盈,雖然不見(jiàn)得一路跑,走路總是輕松的;換個(gè)走路慢的,也能去自己想去的地方,但是那多糗?。?在德國(guó)部分地區(qū)還是不限速的。所以還是有意義的。只是對(duì)我們沒(méi)有實(shí)際意義而已。為了安全,限速還是很必要的。 這是廠(chǎng)家對(duì)自己的產(chǎn)品有較高性能的宣傳。另外,中國(guó)還是有不少高速公路可以開(kāi)到200的。 對(duì)啊 我的車(chē)可以開(kāi)到200,那我開(kāi)到100豈不是中間最省油的位置,如果我要超車(chē),呼的就超了,很爽的,不過(guò)樓上說(shuō)的對(duì)是對(duì)自己產(chǎn)品有較高性能的宣傳 性能決定著男人購(gòu)買(mǎi)的意向比較多!
回答者:網(wǎng)友
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