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國(guó)產(chǎn)比較進(jìn)口

國(guó)產(chǎn)比較進(jìn)口
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-29
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東風(fēng)標(biāo)致3008把進(jìn)口車(chē)型上的網(wǎng)狀大嘴進(jìn)氣格柵改成了鍍鉻橫條狀的小嘴,而且兩邊有上揚(yáng)的弧度,看著是一張笑臉。小獅子LOGO不再是進(jìn)口車(chē)型上的內(nèi)嵌式,換成了最新的浮雕式。 保險(xiǎn)杠造型也有細(xì)微的變化,鍍鉻裝飾的部分更多了。大燈和霧燈造型的差別也是顯而易見(jiàn)的,東風(fēng)標(biāo)致3008的獅眼大燈和霧燈之間的間距更大了,大燈的下邊沿各加入8顆LED日行燈光源,很漂亮。而霧燈的造型則完全不同了,國(guó)產(chǎn)的加上了很大一圈鍍鉻裝飾,很有炫動(dòng)感。輪轂造型小有差異,國(guó)產(chǎn)的運(yùn)用了一點(diǎn)鏤空設(shè)計(jì)。尾部的變化不怎么明顯,后保險(xiǎn)杠和前保險(xiǎn)杠風(fēng)格相統(tǒng)一,所以造型有點(diǎn)小區(qū)別。較為明顯的變化主要集中在后尾燈。東風(fēng)標(biāo)致3008的尾燈內(nèi)部構(gòu)造變化明顯,加入了立體化LED尾燈,看上去時(shí)尚感更強(qiáng)了,應(yīng)該也會(huì)有更好的視覺(jué)效果。 再要說(shuō)明顯的區(qū)別,那就是在3008的字標(biāo)旁邊多了THP的標(biāo)志,這也是東風(fēng)標(biāo)致3008的核心優(yōu)勢(shì)了,渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面的確很有吸引力。 起亞是韓國(guó)最早生產(chǎn)汽車(chē)的企業(yè)之一(比現(xiàn)代汽車(chē)都早),但后來(lái)逐漸被現(xiàn)代超過(guò),并被現(xiàn)代收購(gòu),所以起亞屬于韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司. 起亞在中國(guó)設(shè)立了合資企業(yè)(東風(fēng)悅達(dá)起亞),生產(chǎn)的車(chē)型有:嘉華(MPV),遠(yuǎn)艦,千里馬(其實(shí)就是上一代的現(xiàn)代雅紳特),賽拉圖這四款. 目前咱們路上見(jiàn)得到的起亞韓國(guó)原裝進(jìn)口車(chē)大概有:索蘭托(SUV),歐菲萊斯等. 個(gè)人認(rèn)為等國(guó)產(chǎn)的。一是大眾國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量都不錯(cuò)比較穩(wěn)定,二是途觀(guān)是上海大眾的第一款SUV,一般國(guó)外車(chē)型國(guó)產(chǎn)第一批質(zhì)量最好很多零件直接是國(guó)外的,等2,3年大部分零件國(guó)產(chǎn)后整車(chē)質(zhì)量就大打折扣了。 建議選擇途歡,原裝更可靠!上海大眾途觀(guān)有四個(gè)版本,1.8T三款,2.0T頂配一款,軸距比途歡長(zhǎng)80mm(個(gè)人很反感“加長(zhǎng)”這個(gè)中國(guó)特色,犧牲了操控性),報(bào)價(jià)從22~28萬(wàn),共6種顏色,現(xiàn)以開(kāi)始接受預(yù)定。進(jìn)口途歡兩個(gè)配置,前臉更有層次感,更漂亮,按照樓主的預(yù)算,可以選擇進(jìn)口途歡2.0T豪華版,報(bào)價(jià)38.5萬(wàn),除了短點(diǎn)(不知是不是缺點(diǎn)),配置不比途觀(guān)差!汽車(chē)這東西,還是德國(guó)進(jìn)口的吧! 當(dāng)然選擇的果原裝進(jìn)口車(chē),一樓說(shuō)國(guó)產(chǎn)大眾質(zhì)量不錯(cuò)?我怎么感覺(jué)正好相反?。繃?guó)產(chǎn)化后,德國(guó)車(chē)的優(yōu)良品質(zhì)全沒(méi)了。上海大眾的國(guó)產(chǎn)化就是固定模式:前臉改成家族臉,發(fā)動(dòng)機(jī)改成1.4T或1.8T之類(lèi)的發(fā)動(dòng)機(jī),看大小而定,加長(zhǎng)軸距,最后起一個(gè)中文名字,還有什么?發(fā)動(dòng)機(jī)還是那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)飾還是那個(gè)內(nèi)飾,與其等Tiguan國(guó)產(chǎn)化,還不如現(xiàn)在就去買(mǎi)邁騰。 我是做進(jìn)口大眾的 單從我個(gè)人的看法看 鐵罐這款車(chē)在國(guó)外是分兩個(gè)版本的 一是進(jìn)口銷(xiāo)售的 越野版 一是國(guó)產(chǎn)的 公路版 進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0Tsi 6速手自一體 而且發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)特殊調(diào)教 增加了扭矩 減小了功率 這樣可以保證車(chē)的爆發(fā)力 進(jìn)口鐵罐的四驅(qū)系統(tǒng)有兩種 智能四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū) 通過(guò)電子差速鎖切換 建議你上網(wǎng)上比較一下 就知道有很多不同 個(gè)人認(rèn)為等國(guó)產(chǎn)的。一是大眾國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量都不錯(cuò)比較穩(wěn)定,二是途觀(guān)是上海大眾的第一款SUV,一般國(guó)外車(chē)型國(guó)產(chǎn)第一批質(zhì)量最好很多零件直接是國(guó)外的,等2,3年大部分零件國(guó)產(chǎn)后整車(chē)質(zhì)量就大打折扣了。 建議選擇途歡,原裝更可靠!上海大眾途觀(guān)有四個(gè)版本,1.8T三款,2.0T頂配一款,軸距比途歡長(zhǎng)80mm(個(gè)人很反感“加長(zhǎng)”這個(gè)中國(guó)特色,犧牲了操控性),報(bào)價(jià)從22~28萬(wàn),共6種顏色,現(xiàn)以開(kāi)始接受預(yù)定。進(jìn)口途歡兩個(gè)配置,前臉更有層次感,更漂亮,按照樓主的預(yù)算,可以選擇進(jìn)口途歡2.0T豪華版,報(bào)價(jià)38.5萬(wàn),除了短點(diǎn)(不知是不是缺點(diǎn)),配置不比途觀(guān)差!汽車(chē)這東西,還是德國(guó)進(jìn)口的吧! 當(dāng)然選擇的果原裝進(jìn)口車(chē),一樓說(shuō)國(guó)產(chǎn)大眾質(zhì)量不錯(cuò)?我怎么感覺(jué)正好相反???國(guó)產(chǎn)化后,德國(guó)車(chē)的優(yōu)良品質(zhì)全沒(méi)了。上海大眾的國(guó)產(chǎn)化就是固定模式:前臉改成家族臉,發(fā)動(dòng)機(jī)改成1.4T或1.8T之類(lèi)的發(fā) 京城闊少您好:您說(shuō)的這款車(chē)屬于國(guó)產(chǎn)車(chē),較低的油耗一直是海馬的一大特點(diǎn),在北京綜合的路況上來(lái)講百公里的油耗大概在6----7升。是一款非常實(shí)用的性?xún)r(jià)比很高的轎車(chē)。 有韓國(guó)進(jìn)口版的起亞,有和東風(fēng)合資的東風(fēng)悅達(dá)起亞! 這并不一定。國(guó)產(chǎn)有國(guó)產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn),進(jìn)口有進(jìn)口的優(yōu)點(diǎn)。首先在車(chē)子的適應(yīng)性上,國(guó)產(chǎn)車(chē)是根據(jù)國(guó)內(nèi)路況,氣候,潮濕度,溫度等因素來(lái)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。所以比較適合國(guó)內(nèi)的情況。而進(jìn)口車(chē)的設(shè)計(jì)者根本不知道中國(guó)的情況。他的設(shè)計(jì)只是適合他們國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。所以好多進(jìn)口車(chē)到了中國(guó)后就水土不服,頻頻出狀況。而國(guó)人比較盲目崇洋,總認(rèn)為進(jìn)口車(chē)比國(guó)產(chǎn)車(chē)好,所以進(jìn)口豪華車(chē)頻出狀況,他們就想不通,就很生氣,總認(rèn)為是外國(guó)人在坑他,就有人砸車(chē),用馬車(chē)拖豪華車(chē)。其實(shí)他們不知道這就是每個(gè)車(chē)的適應(yīng)性不同。 起亞的嗎? 是國(guó)產(chǎn)的 不管是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口 別相信韓國(guó)人的東西 韓國(guó)貨相當(dāng)?shù)臓€ 就像韓國(guó)的勞恩斯 夠牛了吧 40多W 不也一樣撞到爛了 氣囊都不爆出來(lái)
回答者:網(wǎng)友
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