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汽油和柴油分別有多少號

汽油和柴油分別有多少號
提問者:網(wǎng)友 2017-10-29
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汽油93和97,柴油是0# 目前市場上汽油有90、93、95、97等標(biāo)號,這些數(shù)字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,與汽油的清潔無關(guān)。所謂“高標(biāo)號汽油更清潔”的純屬誤導(dǎo)。按照發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油,更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì),并能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)階段,會(huì)根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說,壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高,動(dòng)力性好、熱效率高,車輛加速性、最高車速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約,汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡單地說,高壓縮比車使用高標(biāo)號的燃油。燃油標(biāo)號越高,油的燃燒速度就越慢,燃燒爆震就越低,發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比;反之,低標(biāo)號燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。 燃油的標(biāo)號還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的問題。低標(biāo)號汽油燃燒速度快,點(diǎn)火角度要滯后;高標(biāo)號燃油燃燒速度慢,點(diǎn)火角度要提前。例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)按照說明書要求應(yīng)加93號汽油,現(xiàn)在加了90號汽油,可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難;加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音;長途行車后,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 選擇汽油標(biāo)號的主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。盲目使用高標(biāo)號汽油,不僅會(huì)在行駛中產(chǎn)生加速無力的現(xiàn)象,而且其高抗爆性的優(yōu)勢無法發(fā)揮出來,還會(huì)造成金錢的浪費(fèi)。 油號的基本概念 93汽油與97汽油 柴油標(biāo)號,其實(shí)是個(gè)溫度的概念,從性質(zhì)上來講是柴油的凝固點(diǎn)。 柴油是柴油汽車、拖拉機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,也稱輕柴油。同車用汽油一樣,柴油也有不同的標(biāo)號,不同的是汽油標(biāo)號由辛烷值確定,而劃分柴油標(biāo)號的依據(jù)則是柴油的凝固點(diǎn)。目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為6個(gè)標(biāo)號:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用不同標(biāo)號的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時(shí)的氣溫決定。 一般來講,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用。 專家表示,選用柴油的標(biāo)號如果不適合使用溫度區(qū)間,發(fā)動(dòng)機(jī)中的
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