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關(guān)于半聯(lián)動(dòng)的問題!?。?/h1>
關(guān)于半聯(lián)動(dòng)的問題?。?!
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-06-09
最佳回答
半聯(lián)動(dòng)慢跑是經(jīng)常遇到的情況,對(duì)車的影響唯一一點(diǎn)就是加快了
離合器
片的磨損。車停下后再深踩離合器放到空檔或1檔不會(huì)傷車,因?yàn)檫@時(shí)已經(jīng)深踩離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器完全分離了,所以不會(huì)傷車的,可以放到1檔再慢慢起步,樓主的操作很正確。呵呵 人多要一擋半離合。二擋高轉(zhuǎn)數(shù)半離合容易燒離合片。 車停住了。就沒有聯(lián)動(dòng)了。。如果前面沒有阻擋了。可以不用換擋。二擋起車。直接起步。。要是有人或是慢行。換一擋走! (離合片不是那么容易燒的。但是操作不當(dāng)也很容易就燒壞!) 人多的地方最好用一檔半聯(lián)動(dòng),不用太著急掛二檔,如果車停了就直接用一檔起就行了,對(duì)車子是沒有什么傷害的,所以不必?fù)?dān)心。 你的開車操作,傷車倒是不會(huì),離合器會(huì)加速磨損。 遇到人多,掛一檔,汽車不要停停開開,要一直慢慢移動(dòng)。左腳不要離開離合器踏板,稍有一段短長距離,可以脫離離合器踩點(diǎn)油門前進(jìn),人太多只能半聯(lián)動(dòng)+踩下離合靠慣性移動(dòng)+微踩油門,這樣互用了。 總是二檔起步,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低和
變速箱
的齒輸出不成比例,對(duì)變速箱有機(jī)械損害。(柴油車輸出功率方式與汽油車有所不同,低速扭矩大,可以二檔起步) “車碰到人更多的地方就要完全停車,這個(gè)時(shí)候往往是檔在2檔掛著,車卻停了,離合器還沒完全松開,這個(gè)時(shí)候如果再深踩離合放到空檔或者1檔是否傷車?? ” 以上情況不會(huì)傷車。 但是半聯(lián)動(dòng)的情況會(huì)磨損離合器從動(dòng)盤,直接影響離合器從動(dòng)盤的壽命。這和常在市區(qū)跑的車比常跑高速的車輛費(fèi)離合器從動(dòng)盤,是一個(gè)道理。 因此,碰到這種情況,盡量用低速檔,不半聯(lián)動(dòng),或可有一點(diǎn)脫檔滑行。 半聯(lián)動(dòng)慢跑是經(jīng)常遇到的情況,對(duì)車的影響唯一一點(diǎn)就是加快了離合器片的磨損。車停下后再深踩離合器放到空檔或1檔不會(huì)傷車,因?yàn)檫@時(shí)已經(jīng)深踩離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器完全分離了,所以不會(huì)傷車的,可以放到1檔再慢慢起步,樓主的操作很正確。呵呵 人多要一擋半離合。二擋高轉(zhuǎn)數(shù)半離合容易燒離合片。 車停住了。就沒有聯(lián)動(dòng)了。。如果前面沒有阻擋了??梢圆挥脫Q擋。二擋起車。直接起步。。要是有人或是慢行。換一擋走! (離合片不是那么容易燒的。但是操作不當(dāng)也很容易就燒壞?。?人多的地方最好用一檔半聯(lián)動(dòng),不用太著急掛二檔,如果車停了就直接用一檔起就行了,對(duì)車子是沒有什么傷害的,所以不必?fù)?dān)心。 你的開車操作,傷車倒是不會(huì),離合器會(huì)加速磨損。 遇到人多,掛一檔,汽車不要停停開開,要一直慢慢移動(dòng)。左腳不要離開離合器踏板,稍 第一、聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化,當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力,就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 第二、憑腳的感覺:當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,這時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 第三、憑車輛的抖動(dòng):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象,這時(shí),也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 第四、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:在離合器抬起的過程中,如果你車上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 第五、憑車輛的沖動(dòng):在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺,這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 離合器彈簧不回位,離合器片磨損~ 紫色風(fēng)云您好!關(guān)于您咨詢的問題,如果長期使離合器片處于半接合狀態(tài)的話,會(huì)加快離合器片的磨損速度,還會(huì)造成分離軸承的磨損。不過如果與挪車時(shí)的安全性來說,還是要以安全為主。 半聯(lián)動(dòng)就是松一半離合!(最簡單答案) 半聯(lián)動(dòng)是指:汽車在不脫擋的情況下,將離合器踩下一半,使車輛處于靜止?fàn)顟B(tài).也就是說使離合器的摩擦系數(shù)與地面的摩擦系數(shù)相等. 只要用腳跟做支點(diǎn)卡死,腳掌活動(dòng),車快了就踩點(diǎn),慢了就松點(diǎn),開始不好掌握,只要多練習(xí)就會(huì)很容易的。 不過經(jīng)常用半連動(dòng)對(duì)車有影響,最好不要用離合器來控制車的速度,其他的方面也會(huì)受到影響,常常這樣會(huì)對(duì)變速箱損害很大,平時(shí)保持一個(gè)良好的駕車習(xí)慣很重要,早晚都會(huì)熟練的,不如開始就接受,這樣你的愛車才會(huì)你更好的相處,(聲明,抄的?。? 其實(shí)兩次半聯(lián)動(dòng)不在同一個(gè)位置,其間有彈性緩沖 離合器從上往下踩到半聯(lián)動(dòng),如果已經(jīng)掛上擋,踩離合之前車子本來就處于行駛狀態(tài)啊。如果是空擋,從上還是從下車子都不會(huì)走。 因?yàn)槭强諜n,所以不動(dòng)。而從下往上抬時(shí)已掛上檔了啊。 其實(shí)兩次半聯(lián)動(dòng)不在同一個(gè)位置,其間有彈性緩沖 離合器從上往下踩到半聯(lián)動(dòng),如果已經(jīng)掛上擋,踩離合之前車子本來就處于行駛狀態(tài)啊。如果是空擋,從上還是從下車子都不會(huì)走。 因?yàn)槭强諜n,所以不動(dòng)。而從下往上抬時(shí)已掛上檔了啊。
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