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自動(dòng)變速器打滑故障排除
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2017-01-17
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(1)故障現(xiàn)象
汽車起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高,但車速升高緩慢,汽車行駛中踩下加速踏板加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高;汽車平路行駛基木正常,但上坡無(wú)力,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。
(2)故障原囚
造成自動(dòng)變速器打滑的原因有:
①自動(dòng)變速器油油面太低;
②自動(dòng)變速器油油面太高.運(yùn)轉(zhuǎn)中被
行星齒輪
機(jī)構(gòu)劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡;
③
離合器
或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦;
④油泵磨損過(guò)甚或主油路泄漏,造成油路油壓過(guò)低;
⑤單向超越離合器打滑;
⑥離合器或制動(dòng)器
活塞
密封圈損壞,導(dǎo)致漏油;
⑦減振器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油‘
(3)故障診斷與排除
自動(dòng)變速器打滑是自動(dòng)變速器最常見的故障之一。雖然自動(dòng)變速器打滑往往都伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象,但如果只是簡(jiǎn)單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原
因,則會(huì)使修后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因
此,對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速器,不要急于拆卸分解,應(yīng)先做各種檢查測(cè)試,以找出造成于f滑的真正原因。
①對(duì)于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速器,應(yīng)先檢查自動(dòng)變速器油的油面高度和品質(zhì)。若油面過(guò)高或過(guò)低,應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整至正常后自動(dòng)變速器不再打滑,可不必拆修自動(dòng)變速器。
②檢查自動(dòng)變速器油的品質(zhì)。若自動(dòng)變速器油呈棕黑色或有燒焦味,說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶有燒焦,.應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。
③進(jìn)行路試,以確定自動(dòng)變速器是否打滑,并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將換擋操縱手柄撥入不同的位置,讓汽車行駛。若自動(dòng)變速器升至某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,但車速?zèng)]有相應(yīng)地提高,即說(shuō)明該擋位有打滑。打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越升高,說(shuō)明打滑越嚴(yán)重。
根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律,還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換擋執(zhí)行元件,下面以行星肯輪機(jī)構(gòu)的辛普森式4擋行星齒輪變速器為例說(shuō)明如下:
a.若自動(dòng)變速器在所有前進(jìn)擋都有打滑現(xiàn)象,則為前進(jìn)擋離合器打滑。
b.若自動(dòng)變速器在換擋操縱手柄位于D位時(shí)的I擋有打滑現(xiàn)象.面在換擋操縱手柄位于I,位或!位時(shí)的I擋不打滑,則為前進(jìn)單向超越離合器打滑。若不論換擋操縱手柄位于L位或1位或I位
時(shí),I擋都有打滑,則為前進(jìn)單向超越離合器打滑。若不論換擋操縱手柄位于L位或1位時(shí),1擋都有打滑現(xiàn)象,則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。
c.若自動(dòng)變速器只在換擋操縱手柄位于D位時(shí)的2擋有打滑現(xiàn)象,而在換操縱手柄位于S位或2位時(shí)的2擋不打滑,則為2擋單向超越離合器打滑。若不論換擋操縱手柄位于D位或S位或2位時(shí),2擋都有打滑現(xiàn)象,則為2擋制動(dòng)器打滑。
d.若自動(dòng)變速器只在3擋有打滑現(xiàn)象,則為倒擋及高擋離合器
打滑。
e.若自動(dòng)變速器只在超速擋時(shí)有打滑現(xiàn)象,則為超速擋制動(dòng)打滑。
f.若自動(dòng)變速器在倒擋和高擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,則為倒擋及高擋離合器打滑。
g.若自動(dòng)變速器在倒擋和]擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑、
④對(duì)于有打滑故障的自動(dòng)變速器,在拆卸分解之前,應(yīng)先檢查自動(dòng)變速器擴(kuò)油路油壓,以找出造成自動(dòng)變速器打滑的原因。自動(dòng)變速器不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑,其原因往往是主油路油壓過(guò)低。若主油路油壓正常,則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可;若主油路油壓不正常,則在拆修自動(dòng)變速器的過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)主油路油壓,相應(yīng)地對(duì)油泵及閥板進(jìn)行檢修,并更換自動(dòng)變速器的所有密封圈及密封環(huán)。
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檢查方法: 1) 檢查自動(dòng)變速器油液的液面高度是否合適。 2) 測(cè)量自動(dòng)變速器各油路工作油壓是否正常。 3) 檢查自動(dòng)變速器油液的品質(zhì)。 若油液中有很多雜質(zhì), 則應(yīng)對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行分 解檢修, 同時(shí)清洗各控制閥體、 變矩器及自動(dòng)變速器油液散熱器, 以徹底清除殘存在變 速器內(nèi)的雜質(zhì)。 若油液正常, 則進(jìn)行下步檢查。 4) 進(jìn)行路試, 以確定變速器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的具體檔位和打滑程度, 然后根據(jù)執(zhí)行 元件工作表分析變速器打滑的具體元件, 進(jìn)行分解檢修。
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