汽配人首頁 > 問答首頁

寶駿630什么時(shí)間在青島上市

希望給具體時(shí)間別在打著寶駿4S店的旗號(hào)不辦人事了！年前能有就說有！沒有就說沒有！我們好到外地去賣！別傻傻等你們: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-03

最佳回答

　寶駿630: 上汽通用五菱首款自主轎車寶駿630，將于2010年11月22日在柳州生產(chǎn)基地正式下線。據(jù)悉寶駿630將于明年4月上海車展首發(fā)，已于2011年8月9日，上汽通用五菱的首款乘用車寶駿630，經(jīng)過4年醞釀終于上市。首批上市車型均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，共計(jì)3款，官方指導(dǎo)價(jià)為6.28~7.38萬元，將主攻中國市場(chǎng)份額最大的中級(jí)車市場(chǎng)。屆時(shí)老款樂馳將換標(biāo)劃歸寶駿旗下。　　寶駿630來自通用凱越平臺(tái)，長(zhǎng)寬高分別為4597mm/1736mm/1462mm，軸距2640mm，與三廂凱越4515mm/1725mm/1445mm的長(zhǎng)寬高相比，車長(zhǎng)、車寬和車高均有所增加。　　在動(dòng)力方面，寶駿將有三種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。一款代號(hào)為B15D的四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.5L。一款在B15D的基礎(chǔ)上增加了VVT可變氣門正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，另外就是一款1.8L排量四缸雙頂置凸輪軸帶可變氣門正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管的自然吸氣汽油機(jī)。　　寶駿630大面積使用了黑白灰三種色調(diào)，通過“灰白色”在儀表臺(tái)、門把手、控制面板、座椅面料等處進(jìn)行局部妝點(diǎn)，車內(nèi)空間視覺效果更具層次感。豐富圖片(7張)　　明年將會(huì)推出1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車型。寶駿630下線　　2010年11月22日，上汽通用五菱第一輛自主品牌轎車“寶駿630”在柳州下線，廣受關(guān)注的“合資自主第一車”正式亮相。寶駿630的下線，同時(shí)標(biāo)志著廣西第一款中級(jí)轎車從上汽通用五菱誕生。廣西自治區(qū)政府、柳州市政府、上汽集團(tuán)、通用中國、五菱集團(tuán)等高層領(lǐng)導(dǎo)與各地媒體共同見證了這一重要時(shí)刻。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽說：“寶駿汽車致力于為中國消費(fèi)者提供具有下線儀式國際質(zhì)量、高可靠性和平易近人的產(chǎn)品，第一款中級(jí)轎車寶駿630將主攻容量最大、增速最快的中級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)，它會(huì)成為中國最廣大用戶的忠誠伙伴?！鄙掀瘓F(tuán)胡茂元董事長(zhǎng)和通用中國甘文維總裁則分別表示，寶駿品牌作為上汽自主品牌“三駕馬車”之一和通用與上汽合作的在華四大品牌之一，他們非常看好寶駿630下線帶來的廣闊市場(chǎng)前景。　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，寶駿630作為合資自主第一車，以突出的制造品質(zhì)和性能特點(diǎn)，“不僅確立了寶駿品牌的優(yōu)良基因，也為第三類品牌樹立了良好的第一印象，對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)影響深遠(yuǎn)”。[1]厚積薄發(fā)“第一車”聚勢(shì)而出　　寶駿是上汽通用五菱經(jīng)過八年積淀、走向全面發(fā)展的變革成就，它不但是上汽、通用兩大股東方謀劃新時(shí)代汽車市場(chǎng)的重兵布陣，還是廣西汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)過程的重要一環(huán)。　　基于“集成全球資源聯(lián)合開發(fā)”研發(fā)思路的寶駿630，擁有合資技術(shù)、國際標(biāo)準(zhǔn)與制造方法以及品質(zhì)控制等三大優(yōu)勢(shì)，并得到廣西區(qū)政府大力支持而成。　　據(jù)上汽通用五菱介紹，寶駿品牌從籌劃到下線，歷時(shí)三年，得到來自股東方長(zhǎng)期而全面的大力支持，旨在為中國最廣大用戶提供“高品質(zhì)價(jià)值之車”，樹立“合資企業(yè)的價(jià)值標(biāo)桿”。寶駿630定位中級(jí)車，直接源于通用汽車的成熟技術(shù)，采取聯(lián)合開發(fā)方式進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，其研發(fā)、制造、配套和服務(wù)體系的建設(shè)遵照通用汽車的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。作為合資企業(yè)自主品牌的首發(fā)車型，寶駿630以成熟領(lǐng)先的全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)樹立“合資自主第一車”形象。諸多亮點(diǎn)直擊市場(chǎng)需求　　經(jīng)過對(duì)市場(chǎng)和用戶的深刻研究，“品質(zhì)卓越，外觀大氣，節(jié)油耐用”是寶駿630面向中國最廣大市場(chǎng)的主要特征。　　設(shè)計(jì)上，寶駿630取奔馬思路，以上揚(yáng)雙翼為核心元素，體現(xiàn)飛揚(yáng)進(jìn)取的積極態(tài)度。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，整車線條流暢修長(zhǎng)，斷面與曲面的處理上剛?cè)岵?jì)，體現(xiàn)奔馬般的力量感與運(yùn)動(dòng)感；內(nèi)飾以黑灰兩色互相呼應(yīng)，中控面板到儀表臺(tái)一體化布置，既迎合了經(jīng)典現(xiàn)代的審美品味，又營造出整體流暢的時(shí)尚美感，更創(chuàng)造出優(yōu)于同類車型的寬闊內(nèi)部空間。　　品質(zhì)上，寶駿630也得到了極大保障。其研發(fā)過程嚴(yán)格遵循通用汽車全球整車開發(fā)流程，設(shè)定了嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量和感知質(zhì)量目標(biāo)，并在人機(jī)工程、儲(chǔ)物空間、多功能性等方面力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)最好。同時(shí)寶駿630歷經(jīng)各種嚴(yán)格的試驗(yàn)驗(yàn)證，以世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為生產(chǎn)起點(diǎn)，精工制造為生產(chǎn)要求，為打造卓越品質(zhì)提供根本保障。　　同時(shí)，寶駿630采用通用全球技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的和諧統(tǒng)一，其先進(jìn)性還表現(xiàn)在，寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐Ⅳ水平，燃油經(jīng)濟(jì)性滿足國家三階段燃油法規(guī)要求，動(dòng)力性能優(yōu)于行業(yè)平均水平。　　記者還了解到，寶駿630不但在結(jié)構(gòu)和配置上為乘客提供堅(jiān)如磐石的安全保障，還在前懸等位置做了行人保護(hù)設(shè)計(jì)，安全性能突出，滿足行人保護(hù)法規(guī)要求，領(lǐng)先同類產(chǎn)品。完善體系締造卓越品質(zhì) 　　沈陽介紹，寶駿的卓越品質(zhì)保障，源于上汽通用五菱精心打造完善的乘用車體系能力。　　他表示，從汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程來看，中國的汽車企業(yè)正在進(jìn)入體系競(jìng)爭(zhēng)力比拼的時(shí)代，在研發(fā)、產(chǎn)品、工廠、供應(yīng)商、渠道逐步成熟后，強(qiáng)大的整合能力成為制勝關(guān)鍵，這正是合資車企的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，也是上汽通用五菱做好轎車的優(yōu)勢(shì)之一。　　在研發(fā)上，寶駿遵循通用汽車制造標(biāo)準(zhǔn)和方法，具體而嚴(yán)苛，以保證產(chǎn)品從誕生即保持世界級(jí)水準(zhǔn)。在制造上，打造與嚴(yán)守“四大關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力”、“三大工藝環(huán)節(jié)”、“三高標(biāo)準(zhǔn)”等沖壓、焊接、涂裝多環(huán)節(jié)高指標(biāo)；在采購上，通過“與主供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、采用QPST管理原則以及創(chuàng)新價(jià)值關(guān)系”來保證寶駿乘用車的高品質(zhì)制造，為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值；而在營銷上，則通過渠道管理創(chuàng)新以及與經(jīng)銷商建立伙伴共贏的“心關(guān)系”共同打造全新的4S店經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，全面升級(jí)品牌體驗(yàn)，在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的乘用車市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)共贏。　　下線當(dāng)天，上汽通用五菱東部工廠改造工程同步竣工投產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠II期項(xiàng)目設(shè)備正式進(jìn)駐，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠III期項(xiàng)目正式開工，這預(yù)示著上汽通用五菱產(chǎn)能獲得進(jìn)一步提升，也為上汽通用五菱后續(xù)乘用車業(yè)務(wù)發(fā)展提供了強(qiáng)勁支持。作為我國首家年產(chǎn)銷超越百萬輛的單一車企，上汽通用五菱今年的累積銷量已經(jīng)達(dá)到110萬輛，繼續(xù)鞏固細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先位置，保持著良好的發(fā)展勢(shì)頭?！皩汄E630將盡快上市，以突出的品質(zhì)價(jià)格比，迅速成為該級(jí)別市場(chǎng)的主力車型。隨著產(chǎn)品線進(jìn)一步豐富，上汽通用五菱邁入‘乘商并舉’的新階段。”沈陽表示。技術(shù)參數(shù): 　　寶駿630是上汽通用五菱經(jīng)過八年積淀、走向全面發(fā)展的變革成就，它不但是上汽、通用兩大股東方謀劃新時(shí)代汽車市場(chǎng)的重兵布陣，還是廣西汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)過程的重要一環(huán)。基于“集成全球資源聯(lián)合開發(fā)”研發(fā)思路的寶駿630，擁有合資技術(shù)、國際標(biāo)準(zhǔn)與制造方法以及品質(zhì)控制等三大優(yōu)勢(shì)，并得到廣西區(qū)政府大力支持而成。寶駿630的前臉給人感覺很有“銳氣”，引擎蓋上凸起的線條“力量感”很強(qiáng)搭配寶駿品牌的LOGO霸氣十足。寶駿630的進(jìn)氣格柵沒有使用鍍鉻條裝飾，這個(gè)加了之后可能更好看一點(diǎn)，大燈、霧燈等都設(shè)計(jì)的和前臉整體很和諧。寶駿630的車身尺寸為：長(zhǎng)4597mm、寬1736mm、高1462mm，軸距為：2640mm，一副標(biāo)準(zhǔn)的家用經(jīng)濟(jì)型車“身材”。寶駿630的側(cè)面設(shè)計(jì)較普通，沒有前臉那么出眾但也不掉價(jià)。8幅鋁合金輪轂配合玲瓏牌195/60 R15輪胎，比較實(shí)在的配備。后視鏡沒有采用時(shí)下流行的LED燈，整體感覺寶駿630的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，用料一般但做工精致。非常的精致，可以負(fù)責(zé)的說它比凱越的做工要出色，特別是在接縫的處理上。唯一不足之處是此款車擋陽板過于傳統(tǒng)，沒有安裝智能凱美霖濾光屏，不能有效的防止光傷害給駕駛員帶來的傷害。座椅采用了皮質(zhì)座椅，稍微有點(diǎn)偏硬但包裹性不錯(cuò)，坐著還是比較舒服的。寶駿630的車內(nèi)空間非常充裕，178mm的乘客前排有超過1個(gè)拳頭的頭部空間，后排更是超過2拳的腿部空間，這對(duì)于一款家用車來說非常重要。另外，車內(nèi)的一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是值得肯定的。駕駛側(cè)車門下的后背箱開啟按鈕和扶手箱后面的USB充電接口都是很方便很貼心的設(shè)計(jì)。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答