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怎樣添加蓄電池電解液?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-06

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蓄電池在使用過(guò)程中，由于充放電作用，電解液密度和液量都會(huì)發(fā)生變化。尤其是放電之后在極板上形成的PbSO4, 不能全部還原為Pb02和Pb，容量也就隨之降低，直至蓄電 池?fù)p壞。正常使用的蓄電池，其電解液應(yīng)每周檢查一次，一 般需要兩周左右添加一次蒸餾水。如果補(bǔ)添蒸餾水過(guò)于頻 繁，有可能使電解液密度降低，這就須根據(jù)測(cè)定結(jié)果來(lái)調(diào)整 蓄電池內(nèi)的電解液密度，以便經(jīng)常使其保持良好的技術(shù)狀 況。檢查液面高度時(shí)，可用一段直通的玻璃管，從單格加液 孔插入.直到抵住極板頂部防護(hù)板后，用食指封住上口提出 玻璃管內(nèi)電解液高度值應(yīng)為10-15mm。電解液面過(guò)低會(huì)使 極板露 1+1液面而早期損壞，此時(shí)應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水恢復(fù)其高 度。當(dāng)電解液潑灑出來(lái)，方可添加規(guī)定密度的電解液。加注 時(shí)注意盛裝的容器的材質(zhì)必須是陶瓷或玻璃，不能用銅、鐵 金屬容器，以免金屬雜質(zhì)混入。行駛途中發(fā)現(xiàn)電解液不足時(shí)， 若無(wú)蒸餾水，不許加自來(lái)水或河水(因里面含有雜質(zhì)容易損 壞極板)，可用雨水、雪水或經(jīng)冷卻沉淀的開(kāi)水代替。 液面不可過(guò)高，以免溢出后使樁頭表面氧化，影響導(dǎo)電性 能。: 回答者：網(wǎng)友